Головне завдання і ціль це захистити на пару років кузов відкорозії і можливо до нормального фарбування. Тому вибір зробив нарідкій гумі, дуже багато інформації переглянув і перечитав.Поспілкувався з людьми, які стикалися. І мають досвід з цимматеріалом.І вирішив з економити трохи на час, підготував своїмисилами кузов, крім зварювання, заміна заднього крила, попереднійавтомобіль теж готував сам так що трохи поняття і маленький досвідє де якісь косяки і як і виправити.Ну так як рідка гума дуже багатокосяків прощає, думаю результат вийде хороший.Все інше докладно проматеріал і інструмент буде в наступному пості про фарбування, дужескоро.Кому цікаво стежите за БЖ. Всем удачи! 1-2 3 4 Рижки біля гумки на лобовому, у результаті зняв гумку вирізав трохигуму на яке посаджено скло, зачистив уздовж гумки всю іржу промазавперетворювачем з цинком, загрунтував і посадив на сиру гуму! 14 15 Заміна крила
хай бачив машинки задуті Демпіноксом, прикольний матовий колір і дуже гарний і міцний захист кузова, і хороші відгуки, що на відміну від лаку не боїться механічних пошкоджень типу подряпин і т.п.
Якщо економити на економному матеріалі то справи не буде, щоб добре тримав легкі пошкодження і потім можна було зняти, потрібно не маленький шар робити. Щодо міцнішого лаку не скажу, але ось подряпини переносить набагато краще ніж лак.
Коментарі8
камуфляж вийшов ... рідка гума - це в сенсі гравітекс?
Ну це ж підготовка до фарбування, це ґрунт. Це не гравітекс буде а Dempinox.
хай бачив машинки задуті Демпіноксом, прикольний матовий колір і дуже гарний і міцний захист кузова, і хороші відгуки, що на відміну від лаку не боїться механічних пошкоджень типу подряпин і т.п.
Якщо економити на економному матеріалі то справи не буде, щоб добре тримав легкі пошкодження і потім можна було зняти, потрібно не маленький шар робити. Щодо міцнішого лаку не скажу, але ось подряпини переносить набагато краще ніж лак.
Так і кажи, колір хакі)
Ну зараз так))) Буде синій перлатутр!
Перлатутрії всіх країн об'єднуйтесь
Б**🤣🤣🤣 Перламутр!