Циркуляція картерних газів. Safrane 2.5

Не давала мені спокою вічно запітніла клапанна кришка. Перечитавшина драйві статті про подібні випадки вирішив провести подібнупроцедуру. Згодом забиваються коксом відверстия в блоці та у всійсистемі.
71-34989-00 і, так званий пламегасник або Scan-tech 51.9657
Клапан вентиляції картера.
Сама процедура не складна, але кропітка. До патрубків потрібнозняти впускний колектор. Після години якоїсь метушні з паливноюрампою, трубочками, тросиками, датчиками і вей требухою, якаобв'язує колектор нам відкривається сам доступ до колекторавентиляції цих самих газів.
Все знімається адекватно, але болти впускного колектора змусилипонервуватись.Головка на 10, карданчики, всякі подовжувачі. Ярозумію, що тут вже були. Всі канали були чистими. Все до мене булозроблено добре, окрім цього перегину. Майстри слентяйничали зколінною трубкою. Після недовгих перебирань чогось схожого в гаражізнайшлася взагалі ідеальна шланга. Далі все в зворотному порядку.>