Неприємність у дорозі

Коли їздив на травневих до Карпат, моєму "зеленому" щось несподобалося і він дав знати нестабільною роботою двигуна, а самепотраюванням як на холостих так і на робочих оборотах. Львів, заправлений повний бак бензину, на пристойній АЗС у Києві, їхалитрохи навантажені (4 особи + сумки) десь 100 км/год., де 120-130км/год. Протягом години, благо дорога до Рівного була хороша. Всінорми, виїхали назад на львівську трасу теж усе бл.. В'їхаливвечері до Львова, зупинка біля світлофора:я рушати, і бац —заглух! з машини, відкриваю капот:двиг на подушках ходить, підійшовдо вихленої труби:звук не суцільний виходу газів, а з пахканням(пах-пах-пах! ).Ну думаю, ось проблема, а відпочинок тількипочався!
Вирішу їздитиму, десь за місцем заїду на нормальну СТО, поміняюсвічки.Так і вийшло:коли їздили до Хуста, я там заїхав на станцію "бош-сервіс" для заміни свічок запалювання, і не дарма!
>
цій свічці повний капут
старі свічки, після 25 000 км. > Стало краще, але троїння незникло. Приїхавши до Києва, звернувся до знайомого моториста. Вінпослухав, порадив накинути нову котушку та подивитися результат, також прочитати Лексією можливі помилки.
Поки так їжджу, виберу вільний час окрім роботи, заїду за записомна СТО. Морально готуюся до заміни котушки (недешева запчастина((, ця котушка відходила всього 30000 км, сумно…
Тільки впала тяга, витрата не змінилася, йде вібрація на кулісу КППпри розгоні.