Заміна всіх рідин

Вирішив поміняти всі рідини за часом, майже 6 років, правда пробігвсього майже 30 тис.Км. br> Проблем із заміною в редукторі іроздатці не було, відкрутив заливну, перевірив рівень, все в нормі, відкрутив зливну, злилося, на всяк випадок додав Нанопротек, так якбув у мене, залив масло - і все. -5. Олія в редукторі дуже брудна іце при пробігу в майже 30 тис.Км, в роздаванні посвітліша, але всеодно дуже темна. Незрозумілі шматки фарби в роздавальній олії.Антифриз синій Castrol і гальмозуха Castrol DOT 4. Антифризвідкрутив краник, злив близько 4 літрів, закрутив і залив новий, розбавлений десь 3, 5 л і наступного дня долив ще в бачокрозширювальний. 0, 5 л Антифриз був дуже темний, на фото видно. УГУРі рідина взагалі незрозумілого сіро-коричневого кольору. Підзаміну десь майже 1 л.
З АКПП окрема тема про заміну, наеб…ся, просто немає слів. Взагалівідкручую контрольну пробку і несподівано як лінет, бл ... Не знаюскільки плюноло. Весь у ATF, до тіла. Гаразд цей початок, відкручуюзливну і полилося, взагалі майже 4 л. Ну думаю все зашибісь, витираю дуже добре пробки, закручую зливну і починаю заливати новуолію через контрольну. Відразу говорю без заливного шприца навітьне лізьте туди, брав німця на 0, 5 л. Ну взагалі набрав у шприц ідавай, увійшло 2 л і полилося на мене, думаю що за еб.Ня, як так, куди ще 2 літри заливати, починаю мізкувати, беру один домкрат іпіддомкрачую праворуч під балку, ще долив 0, 5 л. Б** далі, берудругий домкрат і піддомкрачую зліва, про ще 0, 5 л влізло. Все б**, а як ще літр засунути туди, загалом деякі танці з бубнами недопомагають. Думаю б сикономив гроші, сам поміняв, ну б починаюдзвінок другу, а вони б радіомовчання оголосили, че за хрень. Вседумаю мені п***. Десь я метнувся. Дякую Бог друга Вовчика пославмені, то давай дзвонити своїм друзям і ось підказочка прилетіла, дякую ще Вайберу, у відео конференції спілкування.
Коротше схема виявилася така, відкручуємо пробки, зливаємо, закручуємо зливну, заливаємо скільки влізе через контрольну, закручуємо контрольну, заводимо, перемикаємо з Р на D три рази іззатримкою на кілька секунд у кожному положенні, не глушимо мотор ідоливаємо ще скільки влізе, влізло майже 0, 5 л., закручуємо тавиїжджаємо для прогріву олії в коробці до 50 -60 градусів, відразускажу проїхати треба на швидкості, я їхав 80 км/год десь близько 7км, а перед цим мені порекомендували на малій швидкості і вонапрогріється, а нех ... Я, на звичайній швидкості. Взагалі проїхав, розігрів коробку і на яму, і ще влізло 0, 3 л. Ось усяпроцедура.Треба було відразу уважно в інтернеті прочитати і всебуло набагато швидше, а не я думав, та що там поміняти, злив-заливі все, а ні треба все за правилами. Під заміну пішло майже 4 л. Всірідини. Задній редуктор злите масло. Шматочки якоїсь фарби зроздатки злив. Антифриз злитий. Рідина ГУР. Злита.

Ось так я поміняв всю рідину.