Доброго дня, дорогі читачі!
З'явилося трохи вільного часу, вирішив додати нових записів добортовика.
Білий лайнер з народження мав бензинову систему харчування, алейого нелегке життя додало ще й гбо. Ніхто й ніде не міг менідопомогти, дивилися на мене як на прибульця, дехто вперше чув пробензинові Дукато... І вкотре розглядаючи старий насос, мені здавсявін дуже схожий на старий добрий жигулівський аналог. Прокладкаминеобхідний хід штока та система запрацювала!
Тепер з ручним підкачуванням.
Тепер мій бусик має дві незалежні системи живлення.
>
Усім удачі!
Коментарі11
То а що там з лайнером?
А я на газель електро ставитиму)
Це краще, мабуть, ніж механічний?
ну вважай як на інжекторних, ключ повернув і він починає качати бенз)взимку для прогріву саме те
Просвітив, дякую!
Щось не видно твоєї газелі на драйві
А сенс її кидати сюди, звичайна газель з легкими доробками)
Фраза легкі доопрацювання на цьому сайті викликає ))))
у мене на дизелі теж насос з підкачкою. Старий постійно сопливив. Влітку після капітального двигуна поставив новий, на диво майстер легко знайшов у продажу новий (обійшовся в 11 $).
Ціна ще нормальна, нове є нове.
у Білорусії завжди все було, це у нас жопа ... поляки ці намисто називають антик ... але благо вони прості як 3х лінійка, і намагаються вижити в нашій країні ...