На трасі рульове колесо ніби втрачає зв'язок з колесам (особливоколи не під тягою), постійно доводиться підрулювати (по 3-5 мм), намацуючи цей зв'язок. Коли під тягою, навіть Зовсім злегка, такогонемає.
у хрестовину, покрутив кермом — ні стуку ні люфту.
2. Підвіску .Поїхав на станцію контролю.Там на вібростендіперевірили — ніде ніяких. 3. Якщо на місці крутити кермом потроху, колеса реагують відразу, тобто як такого люфта начебто б. Ні.
Що залишається? Може це глюк рейки чи насоса? Клапана якісьперепускні погано працюють? Рідина в насосі ГУРа як нова, прозора (тому вирішив поки що не змінювати). Не знаю, чи добре це, чи вонане миє ніфіга?
Кути установки коліс не перевіряв (і поки літню гуму не поставлю, не буду), але мені не здається що це вони. Крім того, якщовідпустити кермо, машина їде прямо. Ще варіант "крок убік" - у менена 205-ті диски натягнута 185 гума ... Може?
/p>
Хто що скаже? Може, хто стикався?
Коментарі20
У тест-драйвах журналісти відзначали таку особливість у 9-го Лансера типу розмита навколонульова зона. Можливо, що тут теж саме?
ні, такого бути не може. у мене реальний люфт близько 4 см. Такого навіть старому уазику бути не повинно
Перевір задні саленти передніх важелів. І всю задню підвіску глянь. Особливо на маленькі важелі, які на схід йдуть
При чому задня підвіска? Справа в тому, що машина не плаває, йде нормально. Тільки зв'язок руль-колеса порушено.
Ну все взаємопов'язано. У мене такої проблеми немає. Є якась розмитість після 120, але не як у тебе 4 см люфт. Я собі поставив передній стаб від рестайлу і передні стійки жорсткі з регулюванням жорсткості. Зараз як по рейках. Зад трохи закидає, але ц...
Зіткнувся з схожою проблемою минулого року. Їхав як то трасою, рівною дорогою, кермо бовтаю і відчуваю люфт, причому він досить легкий і вільний, ніби кермо відкрутилося і шліци злизало. Спробував поміняв кермові наконечники, зробив розвал сходження ...
там не такий вібростенд. Може це і не вібростенд називається - передні колеса рухало з боку в бік (вліво-вправо). Значить поставлю літню гуму і зроблю розвал.
а все мені здається у тебе впирається в гуму постав те що має бути і мене здається все буде в нормі вона ж не літак погодься
Є така думка. Тому до зміни гуми на літню вирішив нічого не чіпати.
згоден розумне рішення
дуже часто власники каризму помічають схожий ефект, давно з'ясували, що машина дуже погано тримає колію. саме проявляється на швидкості на трасі. знайомий дуже часто на це скаржився.
Чому тоді ніхто мені про таке не пише?) І це не лікується?
не знаю чому не пишуть. Звичайно лікується, постав підвіску від BMW і керованість як у літака. А якщо серйозно, то не чув щоб лікували. У мене теж плаває періодично, але я не морочуся.
На якій швидкості зв'язок із колесами починає пропадати?
Іноді можна відчути і на 80. Але стабільно відчувається - вище за сотку, при русі накатом. Під тягою пропадає. А от коли ледве давиш на газ якось не помітив. По-моєму теж є. Товариш каже або клапана ГУРу, або насос.
Дивне спостереження, сам не зустрічав і не чув про це ... Але щось мені підказує, що не в ГУР справа.
У мене теж спочатку була явна підозра на механіку - але сьогодні ми її сильно потрясли на стенді, я крутив кермом. Механік сказав що проблем не бачить. Залишається або біда з геометрією (але на вигляд колеса стоять нормально, а щоб був такий ефект, п...
Багато проблем у вашої машини. в тому числі, бувало і в мене).Може Ваша машина була бита пристойно, тому проблеми з кермовим.Подушки все перевірте.
Пфф)) Я вважаю це взагалі не проблеми. Поки щонайменше. Сидіння, кнопки ЕСП, прокладка клапанної кришки, втулки стаба, заміна балки (вони у всіх гниють) Ось все що я зробив - 90% стандартні розхідники. Я навпаки - чим далі лізу в машину, тим більше п...
Ну значить, мені просто здалося, що Ви розчаровані в машині.