Проведено чергове ТО, замінено за стандартом масло та маслянийфільтр, крім того поміняно:
Citroen/Peugeot 16 088 167 80 Сальник приводного валу лівий;
Citroen/Peugeot 3121.46 Сальник приводного валу правий;
Dayco 94957 Ремінь зубчастий (пройшов 109 тис. На вигляднормальний, до 120 тис. Якщо ризикувати можна дотягнути) );
Dayco ATB 2206 Ролік ГРМ;
Dayco ATB 2208 Ролик ГРМ;
до речі натяжний рокік був не дотягнутий заводом((
> + замінено масло в коробці Total Олія трансмісійна мінеральна"TRANSMISSION BV 75W-80" 2л.; подивився сказав що все живе ще.
При огляді виявили проблему:потік робочий циліндр зчеплення.
Коментарі7
Вчора сальник правий замінив.
потік? на якому пробігу?
Того року взимку почав капати на 20тис. Навесні і влітку нормально. Мабуть від зниженої температури.
у мене спочатку були запітнілі, а потім на 90 почав текти
Лівий потіє. Правий капає на трубу і смердить, одразу помітив. А лівий треба поглядати іноді
100к це ТО5 немає? Кожні 10к просто заміна олії (проміжні ТО).
Як на мене, то чудово)))