масляний насос, частина 4 (заключна)

У попередніх серіях своєї епопеї з масляним насосом я трохирозповів про свої рішення проблеми з масляним насосом і у багатьохвиникли питання навіщо потрібні ці заморочки? Простіше купити іпоставити новий нормального виробника і забути. Погоджено бюджетпенсіонера не дозволяє це зробити пенсії за три місяці не вистачаєна нормальний насос а машина потрібна хоч і з невеликим пробігомале майже кожен день, ось тому і доводиться шукати не стандартнірішення. Мене своєю роботою, при пуску холодного двигуна тиск дававвідразу і забезпечував його при будь-якому температурному режимі, але з часом з'явилися колишні проблеми. А здійснилося за пів дня .Умене був насос шестерний для омивача скла і я спробував як він будекачати масло і виявилося він впевнено в сухому стані закачує маслона висоті вище 15 см над рівнем масла і подає його на висоту більше20 см мені цього було більш ніж достатньо. І я зробив не хитрийпристрій для закачування масла з піддону в масляний насос. Щобвиключити попадання бруду і стружки металу в масло і порожнинидвигуна я викрутив пробку піддона просвердлив її і нарізаврізьблення по штуцерах, що є у мене, так само вчинив і з пробкоюклапана масляного насоса. Ну і дві трубки знайти в гаражі було нескладно. Ось такий насос омивача я поставив для підкачування олії внасос Трубка через клапан подає масло у всмоктувальну порожнинунасоса
Роботи зі встановлення цього насосика особливої ​​складності непредставляли і за часом зайняли близько пів дня роботи, включавсявін окремою кнопкою перед запуском холодного двигуна на час від 30секунд до хвилини. Після запуску двигуна прилади показувалинаявність тиску олії через 3-5 секунд. Жодних побічних явищ післяйого встановлення не виникло. Взимку при морозі -15 і вище насос зісвоїм завданням не справлявся через малу продуктивність і малийпереріз трубок але після легкого прогріву трубок газовим пальникомпрацював нормально. Другий варіант підкачувального насоса зробив змасляного насоса мотоцикла Урал але він на морозі працював так самотільки після невеликого прогріву. Цей насос працював у мене близькопів року, поки я з нагоди купив масляний насос з Фольксвагена зачисто умовну ціну 350 грн. Продавав його молодий хлопець і пояснив, що у нього проблеми з блоком і він поставив собі інший мотор.Проблеми після цього відпали і в мене. Публікую це тільки з однієюметою показати як можна виходити зі складних ситуацій коли грошейнемає, а їздити треба.