Перед холодами провів планове ТО автомобіля. Все як завжди:замінаолії, масляного фільтра, повітряного фільтра і ще поміняв паливний.Впринципі нічого цікавого.
Після підключення Еlm через торк побачив помилку по свічкахрозжарення, після нехитрих маніпуляцій шляхом продзвону свічоквизначив, що в несправності 2 свічка від коробки.
І ще раз вже поліз під капот вирішив подивитися клапан ЄДР.практично за 170 тис. В принципі нічого кримінального.
Після чищення ніяких змін не відчув. Вчасно (як кажуть десь раз на60тис.)
Коментарі13
Ніяку поломку чисткою ЄДРа ти не виявиш. Сажа на ЄДР це лише індикатор стану мотора. Якщо сажа суха — норм, якщо маслиста, значить є масло у випуску.
А якщо програмно відключений ЄДР чи потрібно його чистити?
А сенс відключений чистити? Через нього вихлопні гази щось не проходять
Раптом на щось впливає.
Тільки на перфекціоніста всередині 😁
Треба значить помити, якщо не продам)))
Адаптацію робив егр? Самому треба глянути
Підкажіть як через пірен робити адаптацію?
Ще не знаю, тому й запитав
Потрібно чистити і відразу ж робити. Вже пізно)
я думаю якщо не зробити адаптацію, то нічого страшного?
Я раніше не робив і все норм було)) це потім вичитав у когось і почав робити
Він сам себе адаптує.