Почну з позитивного.
Повний бак- їж на здоров'я.
.
Перше, що зробив-викинув з нього абсолютно все.Не допомогло.
Будемо шукати.Рамка номера деренчить.
< /
Ну добре, зняв, зачистив спиртиком, проклеїв маделіном (цікаво, якдовго він протягне в дощ і сніг). Зібрав, зачистив, проклеїв, заодно і додав трохи ізоленти в самому замку, знову ж таки цікаво, що буде в контакті з водою. Машину, маделін під номером невідреагував взагалі.Добре. Карпатах Днями відпишуся.
Тизер 2.
НЕ ПРИЄМНИЙ.
У пробці докотився до запаски ниви шевроле. У нього взагалі нічого, у мене херня.Варіантів пару.Магнітами витягнути.Їздити так (дужеболяче хреновий варіант). Малярка, фарбування, полірування поколу.
Перший варіант-хочуть від 30 $ і це не усуне інший косяк капота (авін є). Варіант два-не варіант. Варіант три- хороший у кінцевомурезультаті. Але трохи бюджетний і в мене пропаде сон і будуть йтинервові клітини через можливі подряпини на авто від дебілів, якінас оточують. Поки що в роздумах як вчинити.






Коментарі3
Не приємно звичайно, але правити без фарбування можливо ... Нехай це буде найбільша ДТП Левика )
уууу… як же ти його так наздогнав?
не повіриш. на нейтралці і зі швидкістю близько 5-7 км/год. він гальмів пропустити, а я опустив голову на сидічку на секунду і тук ... зупинився про нього.