Так як цього разу трубу не зірвало, а тільки трохи сікло, вихлопбув дуже схожий на спортивний. Навіть почав замислюватися а чиварто його робити :))))) Стоїш собі на світлофорі, газом трохибрум-брум, а сусід вже вважає що ти з ним ганятися зібрався і назелений лишати в далечінь, а ти мебе тихо і комфортно потихенькучіпаєшся. Світлофорів.
Мій попередній запис набрав рекордну кількість порад — 0 :)))))
З цього довелося приймати рішення самому, в результаті булокуплено:
Стронгер та фланець
Стронгер AWG, 300мм на 55 трубі — 270 грн (10$)
Фланець у зборі 50 труба (два фланці, прокладка, два болти, двігайки, два гровери) — 120 грн (4.4$)
Робота — 450 грн (16.5$)
Приїхав вранці до знайомого на СТО, залізли в яму, щоб обговоритияк краще зробити. .
Маємо діаметр труби після гофри - 50 мм, діаметр труби замість ката- 50мм, діаметр труби до резонатора - 55мм. Вирізаємо всегнилий.
Дивно, але подушки у відмінному стані, а болти кріплення взагалідивовижні.
В очікуванні зайняти своє місце
Вирішили приварити стронгер з боку гофри, а з боку резонатора будероз'ємне з'єднання.
На
Друга сторона
>
Потому зрізали кріплення до подушок, взяли шматок металу тавиготовили нове кріплення.
Кріплення подушок
фарбою.
Коментарі4
Не зрозумів, ви замість резонатора його вварили?
замість третього каталізатора
Ааа епт, я вже зрадів що резонатор можна на стронгер замінити)
ніштяк!) молодець!