Ну що, забрав машинку з сервісу і так як на роботі був, машина вгаражі чекала на мене. Насамперед у гаражі перевзувся, поставивзаглушки в пороги (чет провтикав і не сфоткав, потім додам"), Відігнав на мийку відмити від товстого шару пилу і задоволенимпочав обкатувати двигун до самої ночі)))) Ось правда почавпідшипник генератора свистіти при прогріві і старті двигуна, алецей настрій не зіпсувало так як до цього був придбаний генератор (по ходу з дизеля 100Ам), почищу його і поміняю місцями. Розгін іна тягу, до цього були провали і моторошне тупіння.
І так, що було зроблено:
1.Заміна блоку (мій як ви пам'ятаєте був луснутий, по цьому довелосяі розібрати весь двигун, хоча до цього просто хотіли замінитипрокладку ГБЦ)
2.Шліфування голови
3.Заміна всіх сальників двигуна
4.Заміна всіх прокладок двигуна
5.Заміна сальника распредвала
6.Заміна вкладишів шатунів
7.Заміна вкладишів колінвала
8.Заміна роликів ГРМ та балансувань
9.Заміна болтів ГБЦ
10.Заміна олії та фільтра
11.Заміна водяної пробки головки
Тільки історії.Після всього Що трапилося, коли було виявленотріщину блоку і я, і мій батько, ми обидва були у великому шоці відпочутого. Двигуна, так як чудово розуміли, що це ще потрібно грошіі далеко не малі ... Поки моторист чекав нашого рішення по двигуну, чого тільки за цей час не було! І рішення продати машину з бокубатька (зібрати як є і продати), і пошук іншого двигуна (полазившипо просторах інтернету, були знайдені по Україні в різних станахвід 350 $ до 600 $, і де гарантія, що там не потрібно буде йогошаманити). (за фінансами, часом і якістю), знайти інший блок і всеперекинути в нього. Так і вирішили. Пошук ви вже думаю читали вмоєму блозі тут Що найцікавіше, що по ходу, перед продажем, колишній "господар" змінював кільця на поршневій, а вони навіть непритерлися. Він напевно навіть олія не міняв і вони тупозакоксувалися і залягли, так як хоч я і промивав і міняв маслопісля покупки, в движку дуже багато було гівна з-за якого на двохвкладках повигризало цим лайном борозни.Яка тривала 4 місяці, розпочавшись кузовом і закінчившись двигуном. Всім бабла, бензину, тюнінгу, кохання та світу
перед поїздкою на мийку перевзув колеса
посилка з Екзиста (повний комплект прокладок і сальників двигуна, вкладиші шатунів і коленвала, ролики ГРМ і балансиров)
болти ГБЦ, сальник розподільного валу і заглушка головки (надалідовелося поміняти через маленький розмір і взявши іншуВолговську)
на мийці))))безконтактна мийка+оцет+рідкий віск
давно вже так не мились)))
вирішив влаштувати нічний фотосет на мильницю, якість ви бачите, перепрошую)






Коментарі20
млинець купив би поршневу кінг-пістонс з польші, і горя не знав ( і пофіг що вона китайська. чому моторист не запропонував я хз
Миха, я і так не розраховував на такий ремонт, робив бюджетно
З Виїздом тебе))) Не ламайся більше)))
Дякую друже, ми дуже постараємося))))давай і ти там додай ходу і виїжджай швидше))
Та в мене то сипеться то зарядки немає я в шоці коротше. Але зате вже Вібра лежить))) Потрібно йти клеїти і збирати салон))
Ну ти красень однак)))) Давай роби і фото до студії)))))
вітаю з виїздом!)
Дякую)))))
Удачі!
дякую, вона не завадить)
З поверненням на дороги =) точніше ті що залишилися =)
дякую Слава)))
Колінвал не шліфував? У якому стані був? Просто якщо на вкладишах борозни, то може й колінвал підточило…
колінвал говорили теж шліфували
Здравляю!
дякую Санек)
так а кільця поміняли?
ні, вони хороші були, нові, до ладу не притерлися навіть
Чит мийка знайома)
на ПівдГЗК)