7.04.2012 Відкриття сезону Драг-Рейсингу в Миколаєві
vk.com/partydrivenikolaev
vk.com/club5712914
Шкода що фоток і відео зі мною немає (
<
Було цікаво, шкода що рано довелося поїхати
а особливо було цікаво подивитися на заїзди
https://megadriver.org …e/m3_coupe_e46/shurik777/< br/>
https://megadriver.org
і була ще аскона купе-добре їхала
Так само їздили хлопці на Ланосах та різних Тазіках-Вазиках таЛадах
на 2-х літрових Мітсубіші Лансерах 9 та 10
Довго придивлявся з ким можна заїхатись
хотілося з кимось рівним, але таких не було їхати з 2-х літровиматмосферником не хотілося хоч у них і 150 конячок, але ньютонівменше І після роздумів вирішив запропонувати заїхатися зhttps://megadriver.org …enesis_coupe/bataniq2011/
але все ж таки цікавість їхати з більш складним і те що програюзнав зарання, ось було питання на скільки відстану на фініші
відставання було 2-2.5 корпусу
так само цей заїзд показав що потрібно мені напрацьовуватистарт
шлефував всю першу передачу і гума кумхо повне гуано
загалом хто бачив все це живою пишіть свої відгуки про заїзд
все що хотів сказати написав
так само на наступній гонці вже зарання обговорено з ким будуїхати
дякую за увагу






Коментарі19
Ось що то ти взагалі образливі слова пишеш за дизель)))) у мене у кореша такий дизельний двиг що ти на корпуси 3 поебеш точно 402 метри!))) на жаль Жень але воно так!) я не сперечаюся були ПАСАНИ які на ДЕВ'ЯТКАХ 1.3 СОЛЕКС + НУЛЬОВИК і вони МОЖУТЬ!)))))
малося на увазі стоковий стаhий тракторний мотор тільки жертий масло, а не допрацьований або дуже добре їдуче особливо мотор 2.0TDI 170HP
так-так, хаос біля старту це щось(((
7-го числа рулонити було нереально. Уся лінія старту була забита машинами. Vovez, мазду порвав?
на самому початку взагалі не проїхати не заїхатися нормально було просто не можлива спеціально одним з перших рвонув туди тому що знав що буде такий хаосмногі надавали цілковиту не повагу, безмежно на стокових гальмах і з бідним овочевим мотором типу...
Це вони думали, що гуму гріли (нах?), та й понти, таки так, велика сила ...
стріт-ракери)
Шурик ти своїм питанням, можна сказати, ображаєш ))Якщо серйозно, то у неї шансів не було навіть (вона їхала на рівні з Лансер 9, 2.0л), хоча маса у неї менша, потужність більша, а ось з моментом не склалося...
Ну прямо, ображаю. Мазда 6 2.3 - це не 2.0 як би. І крутного моменту в ній за 200 разів уже на те пішло. Я впевнений що ти якщо і відірвався, то не на багато. А якщо і на багато, то людина просто драгувати не вміє ) Я на Сонаті 2.0 Декіного Лансера о...
На дразі, корпуси два (може й більше, у дзеркалі зображення та відстань спотворено), у салоні у мене дві людини, на рулоні відставання і того більше... Не їде ця Мазда... Ось, наприклад, у суботу, мені сподобалася Вектра (бардо) з мотором V6, 2.5л, о...
Роллон - парафія турбаків. Там атмосферники не котируються. А ось драг - більш цікавий для атмо. Вони не так сильно буксують. Думаю я на Мазді 6 2.3 тобі два корпуси не програв би. Потрібен хороший старт тисяч з 4000. Повір, якщо б ти і виграв, то зо...
Як же турбаків, якщо у мене електронна педаль думає довго, після натискання, а потім ще турбіна, поки напукає потрібний тиск? Я не сперечаюся, що у тебе стартів, як у мене прожитих днів, досвід не проп'єш. навіть ТТХ на Мазду говорити над користь www...
Я на Сонаті програв Супербу чіпованому. Програв корпуси три десь, хоча зі старту виграв більше корпусу. Але у нього було 190 коней і крутного під 300 Нм. Але Соната - ще той диван. На Мазді 2.3 можна їхати веселіше. Вона й легша і числа передавальні ...
У Києві є така Октава як у тебе на турбі к04. Надули 300 сил і 350 Нм і він ходом об'їжджає таку Мазду 3 МПС як у мене була. Навіть трохи більш потужну. Так що подумай про тюнінг )
У мазди 2.3 такий же момент як і у мене на Октавії 2 Vovez 250 моментавро де б все так
Якщо бути точним, то на колесах на стенді знімають 170сил, 260момента. Але я за інше. Чіпати напевно треба. , розмовляв з налаштувачем, говорив він переконливо та відкрито, без пафосу. Налаштовують вони тільки стічні машини без тюнінгу, ціна на мою О...
170 колісних сил - це 190 моторних. Це після чіпа? Подивився на сайті 200 сил - це рекламний трюк. Насправді без доопрацювання вихлопу і впуску більше 190 сил надувати небезпечно. Крутного 320 на зразок норм.
Так ні, 170 це стік, тільки в паспортні дані трохи занизили - маркетологи мабуть порахували так ... Тут на Драйві бачив графіки, не можу так відразу дати посилання. А чого моторних так багато? І чому 200л.с. чіпа бути не може?
Не може бути 170 колісних. Трансмісійні втрати на передньому приводі 12-13%. Якщо колісних 170, то моторних соотв 190. Це нісенітниця. Якщо на стенді задати не правильні параметри, може вийти біліберда повна. Я не думаю що вони занижували паспортні д...