Приїхав учора в гараж, вирішив зайнятися перш за все прибиранням вмашині, щоб почати клеїти вібруху. Ох і довге це заняття клеїтиїї)))) Два дні з обіду і до вечора і ось результат.
І так, що було куплено-упаковка вібри товщина 2.3-10шт., 4м шумкитовщина 5, два балони мовиля для тимчасової задувки доступних місцьу пороги та двері (до тепла, там добре задую), 5кг мастики, 1лантисилікону і банку грунтовки.
До речі, хочу за одне скинути стелю, щоб розібратися, куди плюсделса на люк, дуже вже хочеться влітку з ним їздити))))Так осьпитання-хто знімав її, підкажіть де і що знімати, щоб пуклі неполамати? -пробка, під пробкою-пластелін і всяка хрень намішана.все навколо розкладено від машини, це все те, що купив дляподальших робіт
Ніби як нормальна вібра, лягає добре
поміняв опорні підшипники і поставив проставки
ось результат-4см вище))))) На дірки не звертайте увагу, варити тампотрібно знімаючи торпеду, поки до такого не готовий, на якийсь часзроблю шаманчик і поставлю підкрилки з москвича 2141, які вжепідігнали)))
Коментарі20
При знятті стелі нічого складного немає. Спочатку бічні обшивки зніми, ручки зі стелі, потім стеля. Там все дуже просто.
мене більше цікавить розташування пуколь, щоб не поламати їх))))
Пуколь я так розумію, що це ти про кліпси)) У стелі їх немає, я коли розбирав салон, то поняття не мав де вони є, де немає. У результаті розібрав і не зламав жодної) передніх стійках, в задніх, начебто в бічних теж. тим більше у тебе хетч, стелю прос...
Спасибі, саме ці кліпси та пістони мене і цікавлять, а я на них пукли)))))за них і переживаю, тому що їх не видно і в який бік вони знімаються
Молоток. А за кузовом стеж! за моїм видно ніхто не стежив, і результат ти бачив...
Та я за кузовом завжди стежу, колишню машину сам же задував своїми руками і за шість років ні натяку на появу іржі, а тут нещодавно цю взяв, по ходу у таких же розпиздяків була, ось тільки поварив-дупа вся гнила була, пороги тільки зовні здавалися но...
Прикольно)Тільки проставки даремно-напівосі вб'єш
чому уб'ю? поясни.я дивлюся просто багато хто ставить
проставки дуже багато хто ставлять, на будь-які марки машин і всі норми, у нас на міциках думаю конфігурація ходової не відрізняється від інших
У звичайному положенні півосі стоять рівно і шруси не працюють. Вони спрацьовують на ямах і при повороті коліс. А коли задираєш півосі завжди під кутом, отже шруси працюють завжди, що зменшує їх термін служби. 140 км/година з'явилася вібрація. Відраз...
так становище півосей не повинно змінитися, піднявся тільки кузов а стійка стоїть у тому ж положенні на тій самій висоті
А двигло з коробкою начебто з кузовом піднялося
А, ну так, точно! Буду в гаражі, обов'язково гляну з ями т сфоткаю положення півосей
На око помітно не буде.
Як результат ? Не тонку ти купив на підлогу ? Потрібно 4 класти ефект буде краще ))) 2.3 для днища замало) А так молодець, правильною справою зайнявся )) Удачі тобі )))
Результат буде видно, коли виїду, а на рахунок того, що тонка-так у мене ще заводська по всьому кузову вібра лежить, хер відірвеш, товста, і я ще зверху її свою))))Дякую за удачу, вона не помішає)))))
кузов помирає
а ми його намагаємося врятувати))))я так зрозумів, у мене із заводу ніхто за кузовом не стежив і не задував її, а це сумно ...
Круто виглядає ))удачі тобі надалі ))
дякую дружище))))а ти як, розібрався з величезною витратою?