Помилка Р0300 та Р0301, пропуски запалення і т.д. Ч№1
Короче, купив це витвір автопрому пончтное справу з болячками, нудумаю підтраює трохи значить або свічки під заміну або котушку яку, колишній власник начебто нормальний, машинка доглянута ... Врезультаті поїздив я тиждень підкинув свічки, нові котушки, користьнуль так як виявилося і компресії нуль в першому горщику ...посумував за своєю шкодою))) думаю обдзвоню сервіси ... Обдзвонив, знову посумував )))) в кінцевому підсумку прийнято рішення скидатиголову і віддавати на ремонт. Два тижні звістки )))
Коментарі20
У чому причина низької компресії в 1-му циліндрі?
Прогар випускного клапана, сідло провалилося
ривки при розгоні були присутні?
Були, котушку поміняв пропали
як визначили, що котушка? у мене ривки присутні, але сканер не бачить перепусток запалювання.
Ну у мене наконечник був пробитий і розвалений, можна було просто поміняти наконечники, але я їх ще термоусадкою затягнув))))
начебто низько октановий бенз лили клапана замучені. на 1.6 тільки 95 і вище - будь-яка економія вийде боком завжди (якщо завод не передбачив заливку 92). Ступінь стиснення зроблена на бенз 95 але не як не для 92. Ну от здається мені що тут лили 92
З чого це ви взяли? Звичайний вид нормального мотора після 200к. Якщо суміш стехіометрична саме такий коричневий наліт буде на випускних клапанах і свічках. Впуск завжди чорніший тому що холодний. СЖ до бензину ні до чого, тому блок керування двигуно...
Не треба нічого вигадувати, треба відкрити мануал, рекомендується 95 за дослідним методом. 92 теж можна, ЕБУ відкоригує, але сенсу особисто я не бачу використовувати 92, хіба що взимку
не погоджуся -ЕБУ не нескінченно завалює і ставить на випередження кути запалення. Низько октановий Бенз веде до перегріву (руйнування) - фарбування як клапана так і сідла (прорив газів). А допустимі кути корекції не для щоденного використання низько...
Відповідь тут проста, машина з гбо, поставлено воно незрозуміло коли і коли поставили ніхто клапана не регулював, відповідно затиснуло клапан і привіт
Як раз хотів написати може ГБО стояло)) читав що бідне наповнення гріє так голову
Зазор по свічках сильний?
Свічки нові, але зазор не поміряв
Те, що ви пишите відноситься навпаки до високооктанового бензину. Чим вище октанове число тим повільніше горить. Ну і міф про прогар клапанів будується на тому що якщо постійно догоряє суміш пропускати через клапана, то від перегріву сідає як сідло т...
Ну я з поганим бензином 2 двигуни мацав
на скільки я знаю на 12 - 92 бенз їй погано давався особливо в спеку. І з приводу холодного випуску не погоджуся.
Тут же може все в сумі допомогло вкоротити життя мотору. Сам по собі мотор то живучий і невибагливий. Але деякі фактори експлуатації сильно впливають на термін його життя.
Компресія в 3 і 4 по 13 очок, перший порожній другий десять ... просто потрібно регулювати клапан
На рахунок бензину я хз, говорив лив п'ятірку тільки, але мені вже це не цікаво)))