Усього потроху
Що давно не оновлював журнал я. Треба це виправити)
за останнім часом зробив трохи по Лимончику
1. Поламав щуп перевірки олії Та я такий рукожоп, що шматок щупазалишилося в двигуні.Купив новий-Metalcaucho зроблений у виглядітроса з наконечником із пластику. AUTOMEGA.
3. Перевзувся на зиму вже й не дарма.Дорога в 1500 була всятака.
4. В яких припаяв додатковий опір, щоб повністю гасли.
5. Зробив повну ревізію ходовки- під заміну кульова права та стійкастабілізатора, втулки стабілізатора, гальмівні колодки передні.
6. Прибрав шат пасажирської ручки зовнішньої.Уся проблема виявиласяв тому, що штифт випав.Я його прибрав звідти і закрутив тудиболта.
7. Сальник колінвала задній наказав довго жити.
8. Вже пора міняти масло та грм.
Замовив комплект грм оригінал та ремінь генератора CONTITECH а доних у купу ще й колодки TRANSPORTERPARTS, трос ручника лівий (вінмені мізки виносити) — LINEX, втулочки — ТедГум, сальник колінвалаELRING
У планах зробити підсвічування дверей та дверних ручок.






Коментарі5
Як щуп? У мене такий у щось уперся. Довелося обрізати. І різьблення у нього не дуже.
у мене все нормально, жодних проблем)
підкажи по опору у освітлення плафона. що поставити для повного викл
Просто до контактів до яких підходять проводки, і відразу йдуть на лампу впаю резистор на 100кОм
Спс