При заміні прокладки клапанної кришки довелося багато розбирати.Довелося зняти і весь корпус повітроводу.
Води не було- думав пощастило. Але коли дістався приводу, торадість пропала (
Розібрав на частини
ось з чого складається
моторчик повністю згнив і платі прийшов кінець
Буду ремонтувати за інструкцією < span> nftrafic
https://megadriver.org
Коментарі9
Купи клей 505, коштує 5 грн (+/-), він крутіший за супер-клей, і його багато за ті ж гроші. У мене бампер був тріснутий у кількох місцях, я їм склеїв, сутичка — бомба. Шуруп думаю не прокотить, швидше за все зіпсуєш все — надто тонка робота. пожертву...
агаспасибо
На першій фотці біля чорної шестерні лежить маленька деталь справа, по-моєму це та частина шестерні, яка входить у заслінку. Вона повинна бути цільною з шестернею, а в тебе відламана, доведеться склеювати
та я знаю, спасибіДумаю шуруп закрутити через всю довжину
млинець побачив твою гидоту тепер кошмари снитися будуть! ))) у мене начебто працює, але як воно там усередині виглядає ...
краще розібрати і наробити дірочок знизу і набити мастила, щоб не було як у мене
Воу воу легше))) Бачив купу наших померлих моторчиків, але такого як твій бачу вперше))) До речі, а як вирішив що платі кінець?
Та один кондер відпав, і доріжок немає
Ааа кондер побачив ... (А взагалі у мене схожа сама плата))) Ну буду сподіватися що жива все-таки)))