/**/
Всім привіт.
Придбав собі БСЗ (б/в), і вирішив упорядкувати. .
Ну і звичайно побачивши отвори потрібно знати для чого вони.
Вірніше я був впевнений на 99% що це для змащення, але сумніви всеж таки були.
> І натрапив я на ось таку статтю
Періодично на автомобілях Ваз(01-07) змащуйте розподільникзапалювання (трамблер) Якщо цього не робити, деталі трамблеразношуються, і він швидко виходить з ладу.
Для мастила трамблера вам знадобиться маслянка.
1. Зніміть кришку з трамблера.
2. Очистіть маслю від бруду.
бічний отвір
3 Поверніть кришку масля так, щоб відкрився отвір. .
4. Змастіть підшипник валу через маслю 3-4 краплями чистогомоторного масла.Закрийте кришку масля.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Не застосовуйте для змащення трамблера масло, що працювало вдвигуні (наприклад, з масляного щупа).
< /p>
5. Нанесіть на фільц 4-5 крапель моторного масла.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Не допускайте попадання олії на контакти переривника.
Не змащуйте фільц великою, ніж зазначено, кількістю олії. Зайваолія під час роботи трамблера потрапить на контакти переривника івикличе відмову запалювання.
6. Установіть на місце кришку трамблера.






Коментарі7
Чому не можна змастити відпрацюванням?!
Олія вже брудна, може бути дрібна стружка. Воно тобі треба? Змасти чистою олією, її потрібно всього кілька крапель
Так зрозуміло, просто я змазав брудним так би мовити! А потім побачив що не можна!)
в БСЗ тільки маслянка є, на фото контактний в якому також присуджує повстяна прокладка
абсолютно солосен
все по книжці
что не шукав там цього.та й мало хто вже в книгу спочатку дивиться ...