З машиною мені дістався китайський годинник VST з вирвиокимблакитним підсвічуванням
Терпіти цей жах я не хотів, стрілочний годинник як- то не по мені, але точно хотів годинник із зелененькими циферками.
Усього три проводки йдуть у підкапотне.Один на + котушки.Інші двайдуть до датчика температури, його я прикріпив до радіатора.
Нескладна доробка,
Але тепер зручно контролювати
температуру охолоджуючої рідини,
заряд акумулятора
та оберти двигуна
Що, до речі, дуже стало в нагоді, коли замкнув провідпідрульового вимикача. Ну і проблему Новогрудського газовогоредуктора — холостий хід вдалося тримати на контролі. До речі, годинник як такий я так і не став використовувати, за замовчуваннямБК висвічує оберти. Мені так зручніше.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.