Привіт зіткнувся з проблемою.
Став помічати, що з-під пробки бачка охолоджуючої рідини почавсочитися антифриз і рівень у бачку почав стрибати (то на мінімумі, то на максимумі).Замінив пробку на оригінал, простежив пару днів, начебто все налагодилося, але не тут то Доїжджаючи додому помітив, що піч піч перестала дмухати теплом.Рішив, що повітря в системі, відкрив капот, а бачок під горловину повний антифризу.Довелосязгадувати, як вигнати повітря.Промучився але пробку повітрянуприбрав.Тепло пішло, проїхав км так 20 -30 за два дні, в основномупо місту на невеликі відстані.Сьогодні знову все повторилося:повнийбачок антифризу, патрубки надуті під тиском, повітря в системіохолодження, пічка холодним дме.
>
ПС:
До цього помічав, що йде антифриз. Не сильно. Так текти і невиявив.
Коментарі8
Для інформації. Якщо коротко зняли голову, виявилося, що антифриз поїв сорочку охолодження і в одному місці антифриз йшов в циліндр (відповідно і гази в охолоджувальну рідину). Всі нюанси були кухонні і відшліфовані. працювати. Ще по дрібницях були з...
Прокладка ГБЦ. У мене така ж хрень була
Значить шукаю сто і вперед!
ймовірно прокладку ГБЦ пробило. купи найдешевші презервативи і перевіряй -
При пробитій прокладці хіба антифриз в масло не пішов би?
Може бути все що завгодно. У моєму випадку через пробитий гбц, а потім і тріщини в блоці масло йшло в антифриз. Але може справа і в термостаті, або ще чим. Краще поїхати до майстрів, які виключать варіанти, починаючи з найдешевших по ремонту
Все-таки прокладка ГБЦ. Варіанти можуть бути різні - тому може, що завгодно, куди завгодно йти. Перше на що слід звернути увагу - це піч, перестала дути теплим - прокладка ГБЦ. , пробою в 2-х місцях ГБЦ ціла, рівна без тріщин.
Не в дизелі