Машина з цією гумою буде нижче штату на 8 мм. На смак і колір, на мій погляд не дуже коли шини виходять з арок + не думаю що це позитивно позначиться на роботі підвіски та підшипника маточини. Я б у принципі не розглядав диски з не штатним свердлівкою.
у цих 5*114,3. встановити можна тільки через проставки з переходом на іншу (нашу) свердловку. проставку виліт зменшує приблизно на 20мм, колесо стає винесено назовні! там на колесі написано +48-20 = 28… положення, колесо вийде назовні на 27мм
Це виходить що у рідних дисків виліт +55. А у цих +48, ще якщо поставити проставки +20. І того виліт буде +68. Це вони на 13 мм будуть стирчати більше за рідних? Воно візуально буде сильно помітно? вийти?
не зовсім, 48-20 = 28 виліт з проставкою виходить. ЕТ (виліт) - це відстань від центральної осі диска до маточини кріплення. відповідно чим МЕНШЕ виліт, тим більше колесо стирчить назовні!
Коментарі14
Навіть мало того, що не підійдуть за параметрами, думаю дешево будуть виглядати на ній( Проситься цікавіший малюнок. Удачі в пошуку.
Не підійдуть, у нас 5х108, а тут 5х114.3
Вже з'ясували)
Машина з цією гумою буде нижче штату на 8 мм. На смак і колір, на мій погляд не дуже коли шини виходять з арок + не думаю що це позитивно позначиться на роботі підвіски та підшипника маточини. Я б у принципі не розглядав диски з не штатним свердлівкою.
Та так, собі ставити точно не буду. Просто ціна на них взагалі халявна)) по 15 $ за один диск з гумою)
Ціна справді схожа на казку або кідалове =))
Це Японія) Я відразу пів року тому купував диски на 15 з ідеальною гумою пірелі по 1000 ієн за колесо) це на той момент було десь по 9 $.
5х114.3 японська свердлівка в основному
НЕ підійдуть!свердловка на мондео 5*108, штатний виліт ЕТ+55гума штатна 235*40 R19.я б узяв 245/40 R19//
А в цих свердловка яка виходить? Виліт я так думаю що не сильно має значення. або я помиляюся)
у цих 5*114,3. встановити можна тільки через проставки з переходом на іншу (нашу) свердловку. проставку виліт зменшує приблизно на 20мм, колесо стає винесено назовні! там на колесі написано +48-20 = 28… положення, колесо вийде назовні на 27мм
Це виходить що у рідних дисків виліт +55. А у цих +48, ще якщо поставити проставки +20. І того виліт буде +68. Це вони на 13 мм будуть стирчати більше за рідних? Воно візуально буде сильно помітно? вийти?
не зовсім, 48-20 = 28 виліт з проставкою виходить. ЕТ (виліт) - це відстань від центральної осі диска до маточини кріплення. відповідно чим МЕНШЕ виліт, тим більше колесо стирчить назовні!
Зрозумів. Дякую)