Ну що! Кубок Києва по драгу пройшов чудово!
Призові місця не завоював цього разу — бо суперники в моєму класі "повний привід" були просто непереможні - але при цьому вдалосядвічі покращити свій час проходження квотера - тобто побити свійособистий рекорд - а саме - раніше у мене машина їхала квотер 402метри зазвичай 17, 5-17, 8 і лише всього двічі 17, 4 – а цього разуспочатку двічі вдалося поїхати 17, 3 секунди – а потім – 17, 1 – щодля 2-літрового Тушкана просто немислимо! ))))
< p>
От відео-доказ тому:
і ще один відео-огляд:
Ось фотоальбом із заходу від фотографів www.photoYK.com:
photoyk.com/portfolio/dra…-championship-26-10-2013/
< /
Ну а ось власне і фотки зі мною та нашим "скаженим Тушканом":
Коментарі20
Привет) підкажи що за диски у тебе стоять, на цих фото, хочу собі такі поставити)
взагалі якщо правильно округляти то кращий результат 17.2 сек?) Пиши в личку, є ідея як тебе вивести з 17 секунд) Тільки прокотиш на чайці, якщо ідея вдасться)
Дякую величезне! Прокачу не питання! ) Відписався в личку! )
Як педаль себе почуває?)
Ахеренно! )))) хоча недавно хруснула разок - думав - млинець - знову потрапив - але ні - все тримається зашибісь! Славі окремий спектакль за повторну реанімацію педальки! )))
треба тобі підпору під ногу зробити, щоб вона більше ніж можна не натискала педальку )
)))))
молодець, вид чудовий
дякую Друже!
17.1 занадто добре у мене сівік 16,05 поки найкращий результат
))) спасибі Слав! Якщо втулиш в нього турбо-кит від 9ого Ево то поїде 13-14 секунд)))
у мене друг на 1,9 тdi октавії 15,95 їздить
так! вона може! Бо у неї крутний момент огого! )))
значить добре доопрацьована. 1.8 turbo 20V бензин їде за 16+сек, а вона спочатку швидше дизельної з її 110 конями нехай і 235 моменту з 1900. Може хіба що версія де 130 коней 310 моменту і коробка 6
Головне не перемога, а участь! Молодець!)
саме так! Дякую!
Тушкан хороший!)) Поздоровлямс!)
дякую величезне! )))
;) Братва ж!)
)))) Таки так! ))))