Тонування стекол по колу

Усім здоров'я, дорогі читачі та шанувальники залізних лошадок!
Багато на Д2 написано, багато переписано. Д2, чи розумієш.
Можна просто скоротати годину, читаючи чиїсь нотатки, можна собібезкоштовно отримати цікавенького чого-небудь, можна кому-небудьдопомогти порадою від досвідченого…<
А тепер продовжимо йти на мою БЖ і згадаємо про тонування! Думаю, більшість водіїв та пасажирів, переміщуючись в авто без тонування, відчувають себе рибками в акваріумі, а якщо ще сонце бічне, літнє, то взагалі одне задоволення сидіти і морщитися, якщо є кондер, однією проблемою менше. Рік тому плюнув я на цю милу справу івирішив затонуватися., Що б видимість була прийнятна, і нестворювала мені проблем при пересуванні в будь-який бік. Я знайшоврозумної людини, яка займається професійно тонуванням авто в моємумісті.
Після невеликої розмови та порівняння матеріалів я зупинився нанаступних показниках світлопропускання:
передні бічні стекла 15%
задні бічні стекла 5%
> заднє лобове скло 15%.
Вийшло ось так

Важливим критерієм, щоб у заднє скло при вечірньому/нічному водіннія бачив об'єкти/суб'єкти, при цьому воно не здавалося світлим івідрізнялося від задніх бічних, які мали нижчий ступіньсвітлопроникності. При цьому салон не проглядався для любителівподивитися з гаслом по життю "а що там у нього/її? ".
Що можу сказати після року і трьох місяців (2 роки). Плівка невтратила своїх властивостей, тримається молодцем, тішить око, відпрацьовує кожну вкладену в неї копієчку.