Оскільки частина декоративного пластику була прихована підалькантарою в процесі перетяжки салону в шкіру, я вирішивповністю позбавитися сріблястих елементів в салоні, тим більше, щов деяких місцях вони були дуже затерті. Спочатку найпривабливішиммені здавався варіант із придбанням оригінального чорного пластикувід STI модифікації 2011+ років, проте це не вирішувало проблему зтими деталями, які залишалися сріблястими і на рестайлінговихавто:рамка магнітоли, управління клімат-контролем, та й ціни нанові оригінальні деталі, м'яко кажучи, трохи завищені. Плівкою абопофарбувати Ідея обклеїти деталі в чорний шліфований алюміній менідуже подобалася, але, враховуючи складність деталей, що залишилися, і недовговічність всіх цих плівок, від цього варіанта теж довелосявідмовитися, та й не хотілося перевантажувати салон різношерстимиматеріалами:пластик, шкіра, алькантара. Під алюміній ... Тому явирішив просто перефарбувати весь декоративний пластик в чорнийматовий колір. Незакінченими залишаються тільки кнопки накермі:зафарбовані написи потрібно відновлювати лазернимгравіюванням або замовити оригінальні чорні кнопки.
Задній підлокітник
Коробка передач
Управління клімат-контролем
PS Через рік перезняв фотографії на дзеркальний фотоапарат, томухронологія зміни деяких елементів салону злегка порушена.
Коментарі2
Розкажи будь ласка, як і чим фарбував?
Спочатку намагався пофарбувати самостійно зачистив дрібною наждачкою, знежирив антисиликоном, поклав грунт Motip, пофарбував аерозольною матовою фарбою Motip в 3 шари, зверху покрив аерозольним матовим лаком Alpina. Начебто все правильно, подібних пр...