Вирішив пам'яті перерахувати, що було зроблено за рік

Просто як міркування, поки хворію і зайнятися нічим.
Зовнішність, краса та понти:
— задній протитуманний/заднього ходу ліхтар — оригінал, нове;
— дзеркала і зовнішні ручки дверей; />
— підсвічування;
— підсвічування;
— під… ну ви зрозуміли;
— зате красиво!
- наклеєчка "KICX"!
- і музика тієї ж фірми про всяк випадок. З мафоном відКенвуда./b>
— гальмівні шланги по колу (оригінал) плюс відновлена​​працездатність заднього лівого супорта;
— права та задня подушки двигуна;
— тяжки та втулки стабілізаторів, втулки (або прокладки) на болтах, що тримають лижу спереду));
— передні стійки в зборі (розбирання);
— заміна ременя та рідини ГУРу;
— видалені мертві регулятори гальмівних зусиль ззаду, заміненагальма;
— всі гальмівні колодки (передні двічі, тому що при купівлі першихне був знайомий з Шаманом).

< Двигун і все, що до нього відноситься:від ліхтаря помінявфорсунки на форсунки разом з рейкою. Ну простий електрик сказав, язробив; - замінили моторну проводку; - замінили ЕБУ; - свічки, матиїх, двічі змінював знову ж таки з причини незнання Шамана;
— кришку трамблера поміняв на якусь стрімку. Порядок роботициліндрів якийсь лівий, довелося підключати відповідно дооригінальної, яка в свою чергу оселилася в багажнику про всяквипадок; датчик температури охолоджуючої рідини; датчик положеннядроселя - вперше в історії цього автомобіля я помив системуохолодження, вимивши звідти землю, привезену ще з Німеччини, напевно;
> — паливний насос навіщось поміняв. Сенс у тому, що за будь-якоїнесправності потрібно спробувати поміняти насос. Найчастіше цедопомагає. Навіть, якщо лонжерони зігнуті під 90 °, має допомогти.Так кажуть досвідчені майстри. Зате новий насос качає 4 кг, якщозаткнути подачу і включити запалювання; - заміна регулятора тискупалива. Із тієї ж опери, що заміна насоса. Тиск у паливній системівирішує більшість проблем із автомобілем. Доведено досвідченимимайстрами (ні). До речі, у мене є відмінний цей самий клапан, якщо що;
— піддон герметизували двічі. Вперше герметик постояв години зо триі потік. Вдруге надійшли трохи розумніше і залишили на ніч. Одинх%й злегка підтікає! Комфорт:радіатор кондиціонера, трубка високоготиску, компресор, бздюлька якась за 25 баксів, яка запобігаєобмороженню випарника, ремонт компресора, три чи чотири заправкицього сраного кондиціонера. Зате працює, падла, хоч і дорогообійшовся! ) Передні сидіння GT. Щоправда, поки що без чохлів; —ліхтар у салоні над дзеркалом. Взагалі предмет першої потреби! Як іпідсвічування бардачка. А як не віднести довгоочікувану ручкудомкрата до комфорту! петлі на дверях, звичайно, кузовщина, алескільки радості від нормального закриття дверей)