Їхав я Рішельєвською в крайньому лівому ряду, нікого не чіпав, іраптом звідки ні візьмися почав перегріватися мотор. Я, природно, зупинився, підняв капот і побачив ось таку картину.
>
Потикався, полазив очима, зрозумів, що потекли патрубки, похеривсяантифриз, і півтори години чекав кореша, який потяг додому навірній Vitara 1993 року з карбюратором замість моноінжектора (проце напишу велику статтю з купою фотографій) Один дивак на аудізупинився і зажадав заштовхати тачку на тротуар і гойдатися, разважко одному її на бордюр піднімати... Звичайно, наступного дня всеце обернулося застудою, два дні не міг прийти до тями.
Так ось.На 100% було зрозуміло, що потік ось цей патрубок —замінив.
Знайти таку ж не вдалося:довелося різати те, що купив. Дуже довгошукав у мережі, де зливається антифриз, і де знаходиться пробка длястравлювання повітря. Знайшов, як завжди не так, як у всіх. Провсяк випадок додаю фотографії.
Пробка зливу антифризу поруч із номером двигуна
Пробка на патрубку пічки для стравлювання повітря
Налив води, прогрів мотор, виявилося, що текти не одна і поїхав настанцію. Коли підняли та уважно поколупали, знайшли ще два чи тридіряні патрубки та поміняли. Залили на тиждень дистилят і здерлибожевільні 600 грн (підпаяли ще за одну пару проводків надатчиках). Чи не поїду більше на це СТО. Нехай знайомі моряки самітам розоряються.






Коментарі12
привіт у поспіху промивав радіатор пічки тепер забув де вхід де вихід шлангів на пічку, підкажіть пліз верхній і нижній на моторі де вхід і вихід, на печі знаю праворуч вхід а зліва вихід
Привіт. Поняття не маю
Підскажи будь ласка номер патрубка нижнього та верхнього, обидва які з радіатора в двигун йдуть. Собі хочу поміняти.
Можу підказати лише номер магазину на успіху
А, в києві такого немає) коротше, в будь-якому магазині беремо і підбираємо. Єдине, верхній патрубок має різні діаметри, тому його поставив через проставку
Б/в у хорошому стані парткабінет по 150грн
Що?
Патрубки)))))
дякую за пробку прокачування в трубці, дивитимусь чи є вона в мене
Нещодавно зливав тосол як усі нормальні люди, з нижнього патрубка як радіатора)))) щоб цей патрубок нормально одягнути на радіатор з герметиком. А то стояв сам криво і хомут))
З нижнього патрубка все не зіллєш на га16 там ще з блоку зливати треба літра два,
Так мені не потрібно було зливати прямий весь антифриз, головне щоб з патрубка і радіатора))