Фарбування дисків.
Результат праць))
Було так)
Сірий цинковий грунт (два балончики їли вистачило).
Усередині фарбував найдешевшою фарбою. Цинковий грунт і чорна фарбаякраз у притик (по два балончики).
Після зачистки покривав перетворювачем іржі (тому такий колір).
Найкомфортніший спрей. Фарби (болгарка, щітка), але погода недозволяла фарбувати.Сьогодні зважився (на вулиці +35).Так як дискипростояли місяць у сараї трохи пішла корозія.Зачистив наждачнимпапером, знежирив антисиліконом і пішла спека... Спочаткупофарбував усередині чорною фарбою (самою дешевий), зовні пройшовцинковим грунтом, та й пару шарів чорної фарби. Наостанок трохилаком розкрив лицьову частину.
Коментарі7
Знайомий раз на рік зверху фарбує, тільки зовнішню сторону.1 балончикВсе що робить- це добре миє.Результат 1 в 1 як ці
Освіжив і норм, явно краще ніж покриті іржею) а з приводу кратерів, який сенс виводити їх в ідеал, вони все одно старі залізні і швидше за все будуть під ковпаками. А часу пішло б у рази більше. Так шо лайк однозначно)
Напевно, краще було легенько зачистити і кинути шар фарби. Результат був би той же)))
ну грунт потрібен по-любому, не дарма кинув після солі взимку це підтвердиться) а з приводу зачистити, то це безумовно потрібно робити, можна навіть піскоструїти, але це час і фінанси, не у всіх є де і як таке зробити, тому вийшло цілком собі не дарм...
Десь два роки тому фарбував їх, просто знежирив і кинув шар. Якщо не продам її подивлюсь на скільки вистачить цього разу)
Сенс мук? Якщо вони в кратерах від старої фарби.
Сиджу зараз і думаю і нахрен я це робив))) стало трохи краще ніж було)))))