Заміна блоку склопідйомника дверей і пару дрібниць)

Вирішив поділитися інфою, досвідом так сказати))
Ситуація наступна - якщо вам за будь-яких обставин потрібнопоміняти мотор склопідйомника з блоком всередині, тобто ймовірністьщо новий такий блок на кнопку реагуватиме навпаки — при натисканнікнопки вниз — скло підніматиметься і навпаки... Таке буває якщопоставити блок наприклад з суперба. Ніякі проводи.
Потрібна та ж програма easyccm, кабель під кому порт і відповіднокомп'ютер з кому портом.
Шлях такий - заходьте в блок комфорту, далі потрібен той блок якийви змінили. У мене це видно на скрині — блок водійських дверей нерідний 1U4, а 1С1.
Таким чином, у самому блоці потрібен перший байт, 7 біт, тамставимо галочку, після чого кнопка почне працювати так, як іналежить. Перед цією процедурою блок потрібно "навчити" кнопкою -кілька разів опустити і підняти скло. Щоб він побачив крайніположення та запрацювала функція авто. Інакше якщо ви цього незробите у вас не буде функції нагору автозакривання + через раз призакритті скло буде само опускатися наполовину як у проріз потрапиларука і її склом притиснули. Також при закритті машини з дотяжкоюбуде такий самий ефект.
Я дуже довго мучився з цією проблемою — скидав клему, видалявпомилки і т.П.
Але поки ви не навчите його перед кодуванням нічого невийде) Такий досвід, може кому нагоді))

Запчасти на фото:1C1959801

Пару дрібниць також)
1. Пропаювання проводів над акумулятором. Популярна тема, обтиснення іноді у клем погане, а пропайка в майбутньому позбавляєдеяких неприємних моментів))
2. Може взагалі пустощі, але чому б і ні))
Побачив у драйвівчан на ауді:

Просто непотрібні кільця з форсунок) Може бути трохи краще буде вплані герметичності, подивимося)

Всім добра! )