Усім привіт!
У лютому місяці я перепрошив коробку, зробив велике ТО передпочатком сезону, новий радіатор, новий паливний насос ( це вжеп'ятий за 4 сезони хаху.) Думаю ну нічого се, лютий, а я вжеготовий до сезону. Але коли все була так просто?
>
Для мене завжди було важливо і показово що машина повинна завждиштампувати свій найкращий час і робити це раз за разом, у такомувипадку означає з нею всі норми.
< /
Виїжджаю робити перші виміри, а у мене тачка жерсть не стабільноїде… НУ ОТ ПРОСТО ЖЕРХ! > але тут починається:давай заїдемо давайзаїдемо давай заїдемо.Чомусь коли відмовляєшся, то в нас людивідразу думаю що ти боїшся програти або щось таке.Ну заїхали.
Звичайно я програв, корпус, але я відразу звернув увагу, що починаюпрогравати саме на верхах передачі, після логи, а там простоПІЗД... У мене тачка на верхах просто ЛЮТО сипить відкати, причомуу всіх циліндрах різні, від 2 до 8! добре що мотор ще живий.
ЯК ЗВИЧАЙНО:АЛЛО, РОДІОН ЩО РОБИТИ? ЧИСТИТИ КЛАПАНА, ТЕРМІНОВО!
Я довго думав кому це довірити, і вибір упав на VAG SERVICE! Пацанинайкращі, просто дивіться на фото і все зрозумієте. На наступнийдень знімаю логи, відкати тупо 0! 0000000000!
До сезону офіційно готові, тачка валить, з нетерпінням чекаю ЧСКиєва, стрілятимемо з надува)
>
Коментарі17
Як фізично відбувалося чищення? Так як методів є кілька для такої процедури.
цілком вірно.залежно від манери водіння, якості гсм яким користувалися.хм, у вашому випадку я б приймав рішення після зняття впускного колектора і тільки при самому хроновому стані знімав клапана
Так у мене в планах відразу розбирання та перебирання двигуна. Однозначно. Видалення баланс валів, заміна грм, помпи, термостата, насоса тнвд, тннд і тд.
машина в стоку?
Поки що не ясно. Впуск точно встановлений. Як припливе зі штатів, подивимося.
я б не ремонтував те, що і так працює. логи про все розкажуть
Звичайно, спочатку діагностика та виявлення причин поломки.
Фіга се, чищення клапанів так впливає на відкати!
мабуть так)
Так може мет поставити і клапана так засирати не буде?
якби вони так засиралися кожні 20-30 тис, тоді так. а так ... їздити з кислотою а тачці я не готовий. та й мені переналаштовувати тачку треба, а у рево немає софту
Стояв у мене мет, я порахував, що за сезон пролив через форсунку 60 літрів суміші, але коли полізли дивитися клапана, було рівно все те саме...
Значить мет не вирішує… Мабуть перевірю впуск))
що по грошам вийшло?
100$
дякую, можеш плз скинути контакт у личку
Привіт, а можна адресу сервісу?