Давно збираюся зробити "правильну обратку" тесть в бак, і осьвирішив почати.
Зняв паливо уловлювач і жахнувся від стану сіточки фільтра, забитався брудна і буквально розпадається в руках, було вирішенозамінити, взяв на ринку від інжекторної ваз, та що стоїть у бакуперед електричним бензонасосом. Викрутив штуцер і закрутив у новийфільтр, нарізавши різьблення по пластмасі:Інший кінець увійшов тугов москвичівську трубку, ще довелося вкоротити трубку паливоприймача. > Тепер про штуцер для обратки:знайшов відповіднийлітерою "г" в старому рідному карбі від москвича, який валявся умене в гаражі, просвердлив отвір в кришці паливо приймача і вкрутив нарізавши там різьблення, залив для вірності рідким металом, от і все залишилося провести магістраль)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.