в тому році трапилося маленьке дтп, тато збив собаку, різко вибіглаі потрапила під лівий бік під бампер, в результаті тріснуло склолівої фари.Я шукав оригінальне бошовське скло, але не знайшов поадекватною ціною, купив китайське на ринку, заодно купив поворотибілі з лампочками, так само безбарвний герметик, бі ксенон купив щераніше, в брудні фари не хотілося ставити. Скло було трохипідклеєне клеєм і скотчем, волога потрапляла все одно увідбивач.Праву окуратно протер усередині вологою ганчірочкою здистильованою водою, потім знежирювачем щоб розводів не було івідразу просушив феном, скло помив а потім добре відполірував сухоюганчіркою, намаз зібрав назад.З лівою фарою вийшов піпець трохи, операція таже, помив, протер, посушив і почав вставляти скло, залишилася передостання клямка, незнаю чому я почав заправляти їїпо іншому, як то так вийшло))) спочатку на скло а потім окуратнонатягував на корпус фари, а потім чомусь зробив навпаки і тріснулоскло (( (перший млинець комом.А може воно і на краще, привід ще такипошукати) бошовське скло.) У результаті я обережно склеїв старескло, китай викинув, спочатку клеєм потім скотчем, все з двохбоків добре заклеїв, на красу особливо уваги не звертав, важливобуло щоб волога не потрапляла, все зібрав, вийшло не так вже йпогано)
блоки розпалювання прикрутив прямий на корпус фари, для менездалося найкраще місце.Поставив усе на місце, вставив повороти, підключив проводку, все працює, фари відригулюю з нормальним склом, коли поставлю нове.
фото вже на машині, кому цікаво, дивіться у записі "зимовіфото "запчастини на фото:SP2004
Коментарі1
з білими краще виглядає!