Комплект зчеплення Luk на Пежо 3008
Симптоми зчеплення, що під'їжджає
Почалося все якось дивно. Після відшивки ЄДР і прошивки Stage-1помітив при різкому розгоні щось схоже на турбояму — пробуксівокнемає, але розгін припиняється і стрілка тахометра падає на дваподілки назад протягом секунди, а потім далі продовжує свій шлях зрозгоном.
< Особливо на рух не впливало, але поки була гарантія відпрограміста, поїхав до нього з питанням. Вирішили залишити Stage-1і поспостерігати. Та на третій передачі. Цілком логічно — воно йтак уже стомлене було, а тут потужності накинули. Купив у Польщікомплект зчеплення Luk (без маховика), масло в коробку Mobil 75w90(2 л ) і два сальники на півосі. Вийшло 6500 (+400доставка)+600+350=7850гр.
"пригоди" почалися з двох передніх болтів підрамника - воникатегорично відмовилися викручуватися. Довелося їх "умовляти"всередині зварюванням (заставні), несамовито заливати ВДшкою івикручувати в розгойдування, буквально по 3\4 обороти. У результаті- майже зірвані "голови" та нові спецболти.
Диск зчеплення виявився майже новим…
живий диск зчеплення
новий диск зчеплення
Кошик опинився в страшному стані — робочої поверхні залишилосябуквально 2 міліметри, таке враження, що її проточували. Борт поколу, як у дуже старому гальмівному диску.
новий кошик зчеплення Luk на Пежо 3008
Старий вичавлений однозначно "приїхав" — шумів і хитавсявесь…<
Якщо врахувати, що підбір комплекту здійснювався за VINом іповерненню не підлягав — емоціям моїм не було меж. "радості"додалося від ціни в магазинах на відповідний один вичавки в 6 тис.і 10 днів очікування. 6 тисяч, Карле! Я весь комплект за 6.5купив!
Півдня витратили на пошуки і вирішили замовляти знову в Польщі, але приїхавши в гараж і покрутивши в руках залізниці, вирішилипровернути фінт вухами.
< Виявилося все дуже просто і не страшно - потрібно було всьоголише зробити невеликий проріз у пластиковій трубці на гідравліку (природно, попередньо заткнувши її чимось). Там навіть виїмкавідштампована під цю справу…>
За всіма цими проблемами та нервами зовсім забули, як буловстановлено диск зчеплення!
Якою стороною встановлювати диск зчеплення на Пежо 3008
Витративши півдня в пошуках відповіді на це питання і нічоговиразного не знайшовши в мережі Інтернет (і у Дядей Васей угаражах), прикинувши на місці, розкинувши мізками за логікою :)встановили його виступом маточини у бік маховика.
На диску зчеплення, якщо звернути увагу на моє перше фото в записі, є напис GETRIEBE SEITE - цією стороною потрібно встановлювати докоробки передач (у Luk так прийнято позначати бік установки).p>
Корисна інформація для нащадків:
Сторона маховика
SCHWUNGRAD SEITE
FW SidE (FLYWHEEL SidE)
СОТІ VOLANT
Сторона КПП
GETRIEBE SEITE
GB SidE (GEARBOX SidE)
LATO CAMBIO
Вже два тижні їжджу щодня і натішитися не можу — машина простокуля!
Зовсім забув сказати, що маховик не підвів - потік з-під сальниканемає, стуків і вібрацій не було спочатку, люфт мізерний зовсім, вмежах норми.
PS Сина не образив; ) Якось так. Усім світу!
"там навіть виїмка відштампована під цю справу…
>
За всіма цими проблемами та нервами зовсім забули, як буловстановлено диск зчеплення!
Якою стороною встановлювати диск зчеплення на Пежо 3008
Витративши півдня в пошуках відповіді на це питання і нічоговиразного не знайшовши в мережі Інтернет (і у Дядей Васей угаражах), прикинувши на місці, розкинувши мізками за логікою :)встановили його виступом маточини у бік маховика.
На диску зчеплення, якщо звернути увагу на моє перше фото в записі, є напис GETRIEBE SEITE - цією стороною потрібно встановлювати докоробки передач (у Luk так прийнято позначати бік установки).p>
Корисна інформація для нащадків:
Сторона маховика
SCHWUNGRAD SEITE
FW SidE (FLYWHEEL SidE)
СОТІ VOLANT
Сторона КПП
GETRIEBE SEITE
GB SidE (GEARBOX SidE)
LATO CAMBIO
Вже два тижні їжджу щодня і натішитися не можу — машина простокуля!
Зовсім забув сказати, що маховик не підвів - потік з-під сальниканемає, стуків і вібрацій не було спочатку, люфт мізерний зовсім, вмежах норми.
PS Сина не образив; ) Якось так. Усім світу!
"там навіть виїмка відштампована під цю справу…
>
За всіма цими проблемами та нервами зовсім забули, як буловстановлено диск зчеплення!
Якою стороною встановлювати диск зчеплення на Пежо 3008
Витративши півдня в пошуках відповіді на це питання і нічоговиразного не знайшовши в мережі Інтернет (і у Дядей Васей угаражах), прикинувши на місці, розкинувши мізками за логікою :)встановили його виступом маточини у бік маховика.
На диску зчеплення, якщо звернути увагу на моє перше фото в записі, є напис GETRIEBE SEITE - цією стороною потрібно встановлювати докоробки передач (у Luk так прийнято позначати бік установки).p>
Корисна інформація для нащадків:
Сторона маховика
SCHWUNGRAD SEITE
FW SidE (FLYWHEEL SidE)
СОТІ VOLANT
Сторона КПП
GETRIEBE SEITE
GB SidE (GEARBOX SidE)
LATO CAMBIO
Вже два тижні їжджу щодня і натішитися не можу — машина простокуля!
Зовсім забув сказати, що маховик не підвів - потік з-під сальниканемає, стуків і вібрацій не було спочатку, люфт мізерний зовсім, вмежах норми.
PS Сина не образив; ) Якось так. Усім світу!
"виступаючою маточкою до маховика. Алілуя!
(FLYWHEEL SidE)
СОТІ VOLANT
GETRIEBE SEITE
Зовсім забув сказати, що маховик не підвів — потік з-підсальника немає, стуків та вібрацій не було спочатку, люфт мізернийзовсім, у межах норми.
PS Сина не образив; )
Якось так. Усім світу!
"виступаючою маточкою до маховика. Алілуя!
(FLYWHEEL SidE)
СОТІ VOLANT
GETRIEBE SEITE
Зовсім забув сказати, що маховик не підвів — потік з-підсальника немає, стуків та вібрацій не було спочатку, люфт мізернийзовсім, у межах норми.
PS Сина не образив; )
Якось так. Усім світу!






Коментарі5
Пежо 308 св
Красавчики👍
Так, ми такі. )
🤝
Ви пост молодець! Мені завжди приємно ремонтувати автомобіль самому, не без геморою, зате сам. Зараз це велика рідкість, і факторів багато.