Не будучи оригінальним замовив шкали і що найголовніше - самвстановив. До кінця не вірилося, у мене часто щось не виходить, аось особливо коли не міг стрілки зняти спідометра, почав нервувати... Але вийшло! правда довелося намучитися відкалібруванням стрілокв салоні машині в режимі ТЕСТ і найцікавіше - а вирішив я пошвидкому полірнути машинкою і пастою сам пластик приладки.Врезультаті на внутрішній бік набилося трохи пилу, якого і не булоособливо там. Спроби прибрати мікрофіброю не привели ні до чого, пил сидів чіпко і тільки туди сюди ходив., але це треба зробитиінакше порошинки буде видно потім.І цей пластик, відміннополірується якщо що))
З приводу самих шкал - все стало ідеально, я знімав тільки двівеликі стрілки)) сама ура навіть більше підходить під фон приладкиДизайн - це вже до Форда, непогано, свіжо. Звик навіть уже)
Як оцінили заміну шкал мої:
Дружина :ой, млинець, що за колгосп(( раніше було краще))
Син — а де моя велика сніжинка)))? (піктограмки у новій шкалі меншеі мені це особисто подобається)
Коментарі20
З приводу не точності малюнка Шкали температури двигуна та рівня паливного бака написав виробнику, сказали є можливість виправити. Якщо ще якісь зауваження щодо цих шкал?
хочеш зробити не параболою, а звичайним півколом? Є невеликий недосвіт в районі 240 км/год, цифра 2.
cia.d-cd.net/10cbc1es-960.jpg - і ще 1000 зліва не повністю світитися? Так, я написав їм, вони мені начебто відповіли. Чекаємо, якщо виправлять баг з шкалою температури - то собі замовлю теж
точно, індикатор оборотів теж трохи затемнений
Аля СТ стайл))
я до речі не знав що це СТ, пізніше мені повідомили, що це від ФФ3))
Ну схоже наче на ст 2 рест)
Не хочу бути критиком, але по мені це колгосп. Якість циферблатів бажає кращого. Купував собі приладку з рестайлу дуже дешево, але правда в милях. Думав на… бать долю, так само замовив циферблати, але коли вони прийшли я розчарувався в їх якості. Так...
згоден що якість друку та промальовування не краща! і знімаючи старі шкали я це помітив і навіть засумнівався. Але коли почав, то вирішив закінчити, як то кажуть — треба ж дивитися зроблену роботу)) при включеному підсвічуванні і з позиції драйвера, ...
У мене зараз стоїть приладка дорестаіл ST оригінал, ось у неї промальовка класна і в темряві горить просто диво. Мені дуже подобається, але є одне але ... екранчик дисплея маленький. Через це хочу поміняти на звичайний рестаїл. А загалом моя мрія дуж...
цікаво, адже я й такі теж хотів шкали від ФФ2 СТ, але ще з часів Опеля вектраС, мені не подобалися цифри 10 20 30 замість 1 2 3 на тахометрі)) але сама графіка там дуже акуратна!
прибирання за курсом - 9960 грн? Дійсно, занадто, навіть за таку красу)
Я б забрав ваші шкали аля ST)))
Дуже круто! Важко встановлювати?
спасибі)) якщо я поставив прибирання на місце і все продовжує працювати, значить ні) я боявся накосячити насправді тільки зі стрілками, вони дуже важко висмикуються і потім з калібруванням їх є справа. Може бути я не так почав, але зафіксувати положе...
Якщо чесно, тільки побачивши твій пост, в момент замовив і собі такі! Це просто змінює всю приладку, я думаю в житті вона ще крутіша ніж на фото, просто мріяв про рестайлінгову приладку, але якщо є такі шкали то рест. не потрібна) взагалі якщо що, ко...
так і я замовив їх спонтанно, причому не розуміючи як я сам ставитиму їх, а їхати до свого механіка Форд, соромно через таку дрібницю)))
Це самостійна робота) сам зробив, і сам цим і захоплюєшся) як LEGO тільки 18+)))
Мені на рестайлі не подобалася центральна сіра вставка та стрілки
знімається легко. далі йдеш у тепле місце і знімаєш передню частину зі склом. Головне - пилу не напусти всередину скла! Намучаєшся звідти її вичистити, вона електризується. Зі стрілками обережно, але впевнено знімаєш. спочатку ковпачки просто потягни...