Давно вже нічого не писав, особливо нічого не було, плановозмінював важелі і так по дрібниці. :(
Почав перевіряти запобіжники всі гуд, була думаючи що трапеція абомоторчик, подивилися всі гуд ... Ніхто нічого не розуміє, а явирішив по гуглити. І знайшов проблему через 5 хвилин пошуку, цереле пана.
Суть у тому що там де знаходяться мізки внизу є отвір для зливуконденсату, і якщо воно забивається все починає іржавіти, а релепрямо над ним власне. Все запрацювало, так що всім порада залізти вце жопне місце і подивитися як там справи)))
Докладно в ролику, дякую цій людині за нього
Коментарі9
У нас на розбиранні ці реле тупо викидають у сміття, я назбирав їх штук п'ять про запас, бачив потім ще але вже навіть не брав, навіщо мені їх стільки ...)) У себе теж чистив слив і перевіряв реле, вода була але до реле не дістала, там є зачіп під ро...
проблема я так зрозумів не в тому, що їх водою заливає, а у вічному конденсаті якщо отвір забитий
У мене коли туди заліз тупо стояла вода, приблизно 1-1.5 см.
У падла! Це треба ж! І завжди такі речі в дорозі!)))
тепер тріщина на лобовому, кидав сніг попався камінчик...так що навесні знову мінятиму, все одно все відпескоструменено уже.3-я заміна лобового скла, вжахне))
Невезуха мати її!
це ще добре, у друга форсунка омивача тут загорілася в дорозі, натурально вогонь був, ледве загасив ... ось там жерсть так жерсть
Нічого собі! Таке реально?!))
все нереальне реально