Бампер після зимової цегли потребував фарбування, заодно вирішивпофарбувати низ отворів…ох вже ці шпильки, понеслася
Була підозра на один із піддомкратників, розкрили там згнивпідсилювач
Виправлено
У задніх отворах у кутах була іржа
Вскрили а там уже дірки, варимо
)
Коментарі11
Я про те, що ти ще не зробив і не описав процес як все красиво робишІ немає фото готового результату.
Я не намагався робити красиво, це бортжурнал і звіт перед майбутнім покупцем. Та й фототи там нічого, таких тем про пороги і днище вагон і маленький візок. Але тепер обов'язково сфотографую ;)
Так ось воно що -)
що саме?)) Як машину отримаю сфотографую як вийшло
Піст мені не сподобався, але лайкнув на підтримку. У мене така ж біда у порогів ззаду була. Та й зробив я так собі, відчуваю незабаром треба буде переробляти
А чому не сподобався?))
Ну болячки є (не дуже їх люблю -) ) а рішення немає. Ось якби в кінці було б все красиво тоді інша справа -)
Рішення вирізання згнившего і вварка латок, інакше ніяк. На жаль вік бере своє ... та й чесно сказати в порівнянні з іншими авто не іржавіє вона сильно. У кожної машини є слабкі точки на кузові де з'являється жито, треба тільки оперативно це виявляти...
До речі, як саме своє робив, теж точково в поріг заходив і варив підсилювачі? І чому вважаєш, що ненадовго?
Ну я не повністю вирізав жита. Вирізав тільки гниль конкретну. І вварив на її місця шматки листів 1,5-2мм. По хорошому хочу пороги купити в ідеальному стані і переварити повністю Або хоча б зі своїх повністю вирізати жита, а далі вже дивитися Хочу вс...
треба повністю все вирізати, потім протравлювати кислотою шви, ґрунтувати та замазувати антикором.