Знайшов сьогодні час і вирішив поміняти мультимедіа і кермо. Почавіз вилучення старої.
Тут як би все просто. Підділ рамку Відкрутив саморізи, відключивроз'єми.
Запчастини на фото:8701A408Порівнюємо дупи старої та нової мультимедіа./p>
Підключаємо нову
Бачимо зображення.Включаємо слухаємо все ок.
Але питання з новими ЮСБ.
Кабель юсб
Потрібно розбирати тунель щоб його укласти до підлокітника.
Ну сказано — зроблено. Праворуч під ногами пасажира
Зліва теж саме
Відкручуємо саморізи в підлокітнику.
Знімаємо бороду
Відключаємо роз'єми підлокітника і витягаємо його.
Від'єднуємо кнопки підігріву та повного приводу
<
Знімаємо тунель.Тепер є доступ для прокладання кабелю. Все назад. Ітут у нас перша засідка вентилятор не обертається. Можнапереробити, але є варіант клімату, який пін ту пін встає до мене.Значить поки що підключаємо старий. І чекаємо на новий.
Ось такий натюрморт.
Зняв подушку керма
І тут мене чекав другий сюрприз. Ноунейм подушку приколхозилиізолентою. Не попросту згодом усе вилетіло в помилку. Роз'єми якіськолгоспні до моєї подушки не підходять. Але все ж таки вирішив новекермо поставити. Так як помилка все одно є
Подушку нову поки не підключив. . Там і роз'єм правильний.
Фініш на сьогодні.
Коментарі5
Піропатрон не перебував зі своєї переставити?
По перше він не робітник, вже давно помилку видає. По друге він явно китайський або хз, не рідний. Для нього навіть роз'єми поміняні.
Помилка зазвичай буває з-за кермового шлейфу, а не з-за подушки.
Знаю. Але тут варіант саме через колгоспне підключення подушки. Проводки які йдуть до піропатпонамискрюкни під ізолентою. І не контачат))).
Руль красень.