Так задній привід тут тільки для цього і потрібен! Інших практичних застосувань у нього немає, паливо він не економить динаміка гірше на керованість теж не впливає
Я до речі, як снігопади хороші йдуть або ожеледь включаю повний, бо задній диф самоблок в самий не підходящий момент зриває жопу в занос, дорест, антибуксу немає
Не знаю помічено не було економії та й у мене він уже не вимикається відірвав усі вакуумні трубки та актуратор під днищем .заглушив під копотом все одно мені задній не потрібен
Немає мені повний потрібен. До того ж там повний а не підключається, що відключається. При відключенні перестають обертатися тільки передній кардан, ланцюг і пара шестерні. При обриві вакуумних шлангів (і за одне розбився механізм розмикання) переднь...
Коментарі12
так, навіть нічого робити не треба просто праву педаль ближче до напів-і прям на місці крутишся 😂😂😂😂
Гума занадто слизька держака зовсім мало. Зимова гуми підвищить швидкість і збільшить кут! ☺️
Так задній привід тут тільки для цього і потрібен! Інших практичних застосувань у нього немає, паливо він не економить динаміка гірше на керованість теж не впливає
за 6 років володіння паджериками повний привід включав раз 10 коли застряг на задці по керованості задок набагато краще повного
Я до речі, як снігопади хороші йдуть або ожеледь включаю повний, бо задній диф самоблок в самий не підходящий момент зриває жопу в занос, дорест, антибуксу немає
заощаджує 10% приблизно. Коли все нормально працює)
Не знаю помічено не було економії та й у мене він уже не вимикається відірвав усі вакуумні трубки та актуратор під днищем .заглушив під копотом все одно мені задній не потрібен
може, передній не потрібен? задній-то постійний😏
Немає мені повний потрібен. До того ж там повний а не підключається, що відключається. При відключенні перестають обертатися тільки передній кардан, ланцюг і пара шестерні. При обриві вакуумних шлангів (і за одне розбився механізм розмикання) переднь...
писати треба нормально, щоб не доводилося гадати))
Швидше це вже дріст...
Типо того)