Вчора вирішив поміняти радіатор, бо мій підтікав з регулярноюдоливкою . Загалом процедура не складна якщо знати що робиш, загалом так:1. Знімаємо захист і зливаємо антифриз. 2. Відкручуємовуса "
3. Відкручуємо кріплення радіатора зверху
4. Знімаємо верхній патрубок
5. Відключаємо датчик радіатора та вентилятор
6. Відкручуємо конденцер(4 гвинти на 10 спереду)
7. Наступна операція досить незручна, але здійсненна, піднімаючи залівий край радіатор встановлюємо у вертикальне положення, потімвідсуваючи шланг кондиціонера виймаємо радіатор з вентиляторамивгору.
Складання у зворотній послідовності.
Ось тепер про косяки.
На нижньому патрубку штатно стоїть подовжувач (на малюнку позиція30). Я її минулого разу прибрав, сточи фіксатори на патрубку, завесь термін служби проблем не було, змінюючи на новий, вирішив всеж таки поставити її. Після складання залив антифриз, завів, всебл.
Сьогодні на півдорозі на роботу зупиняє мене поліцейський і каже щоу мене тече з-під капота. Зупиняюся, в салоні вже солодкий запах, відкриваю капот, а там нижній подовжувач злетів з фіксаторів і знього ллє. Коротше за дружину в магазин за антифризом, сам зняв цейподовжувач і натягнув безпосередньо шланг, зафіксував хомутом.Доїхав до роботи, все сухо.
Питання, яке придумало і головне навіщо ця слабкаланка? /p>






Коментарі4
Така ж історія з нижнім патрубком, там між подовжувачем і радіатором має кільце стояти. Купив я це кільце, але тепер не можу дотиснути цей подовжувач до місця кріплення з радіатором. Перше кільце занадто товсте, друге, яке по каталогу має туди йти , ...
100% ці кільця йдуть у комплекті, і я натягнув його, але він все одно мав люфт невеликий, подовжувач служить я так зрозумів для зручності установки нижнього патрубка та затискного хомута, але під викрутковий хомут можна підлізти і без перехідника.
Я ось не послухав і вирішив залишити подовжувач. У результаті залишився без антифризу в 100 км від міста, також злетів з фіксаторів подовжувач. Хотів запитати, коли ти натягував патрубок на новий радіатор, виходить грані на трубці радіатора не сточув...
оскільки це було в дорозі, натягнув так, але потім вдома злив, зняв знову і сточив болгаркою, він вийшов точно такий як верхній