Загалом ситуація така, після їзди на газу, для заводки потрібнооливати сік 5-7 стартером. Симптоми з'явилися раптово. Головне якщоїздити на бензині, то завод з пів стусану. Зробив дзвінок знайомомугазовику, каже напевно прокладка редуктора прохудилася, зними кажешланг (як заглушиш), який йде до впускного колектора і якщо з ньогойде газ, то однозначно.Пройшовши цю операцію, почув характерний "пшшшш" поїхав за ремкомплетом до офіціалів. В наявність.Одразувзяв два фільтри.Заміна зайняла 2 години з усіма зняттями.Врезультаті завод як і раніше з пів півповороту.Всередині звичайнотаке, газ ще той.Рем комплекту оригінал вистачило на 2 роки((((( іце з регулярною) заміни фільтрів.
Коментарі4
теж редуктор належить перебрати, рем коплект не знайти поруч
Ну у нас їхня темрява, причому ціна в офіціалів така ж як і скрізь. Приблизно 20 $
я коли почав вчитуватися про ГБО то зрозумів усі магазини та форуми у вас, у нас ніби на газі не хто не їздить населення в місті 100000 і одна заправка
Ну вантажоперевізники є, або все одно хтось їздить у центр.