Повне То рідин після приїзду зі США

Усім доброго часу доби!
Не разу нічого не писав з приводу суби, але ось воно натхнення! Отже! Відразу після кузовних малярських робіт Змінив масло вмоторі, тільки з початку залив промивне масло.В мотор лив 0-20Xenum так як у мене була каністра 5л і не було необхідностікупувати.Залив рівно 5л і це трохи вище за рівень, що в принцепімене тішить, так як опозит, потребує рясного мастила! фільтр.Залив6 літрів.
Відразу позначу свою позицію! Я не визнаю масла оригінал Брендавто.Будь це Subaru, Toyota, BMW, і т. Д. Це Бренди авто і вони неможуть виробляти масло, вони виробляють авто! А масло для нихвиробляють Відомі бренди і пакують в упаковку бренду авто іставлять логотип марки авто.Я думаю що це не секрет, і всім це ітак, давно відомо!
Топ якості Японських масел безумовно Idemitsu!
Далі, передній і задній редуктор.
Зливав до речі всі масла в прозору каністру що б було видно що вякому стані.
Злив з переднього рудуктора, начебто нічого, підлозі прозоре, порядок.
Злив із заднього і прозріз, дуже вже чорне було. Подумав і вирішив, передній редуктор залив нове відповідно, а в задній залив масло зпереднього редуктора, (що б промити) поїхав, прохопив 20км приїхавзлив і залив нове. Якщо пам'ять не змінює 2, 2 літра олії пішло 1.2перед і 1л зад. Заливав із переливом та запасом. Adinnol 75-90 безваріантів.
Замінив, прокачав гальму, ATE.
Антифриз Hepu.
ТО робив 15, 08, 2020.
І ось на Тріп2 показує вже 5тис майлів що є 8тис км. І 24. 6. 2021року прийшла заміна масла в моторі, закінчено ж Idenitsu 0-20 безваріантів. Як встиг узяти до підвищення цін Т.К. Хто знає маслапіднялися в ціні за останній місяць на 15-20%. Значить зливприблизно ті ж 5 літрів які і залив (Xenum) 4.6 У мірку і грам 200грушей виташив. Щось узяло, не питання. Пробіг 155тис км. Та олія0-20. На хвилиночку)
Тому сміливо можу сказати що Xenum олія варта! З 8тис км. Десь 1тистрасою, переважно місто. Бенз 95. Заправка Акорд.
Так само зняв помилку Дроселеву заслінку і вирішив зняти впускнийколектор, подивитись на стан впускних вікон. Ну, досить нічого. Всевимив бензом, промив, повитер! все як собі говориться))
За витратами:
CVT 50у.О. Каністра х2 = 100у.Е
Фільтра у варіатор 20у.Е
Олія в диффі аддинол по 10у.Е х3 = 30
Олія в мотор Idemutsu 4+ 1 - 44 + 10 = 54 у.Е
Тормозуха 10у.Е
Антифриз 1.5л х2 - 16х2 = 32у.Е
М.Ф. 8у.Е
В.Ф 10у.Е
Промивку та карбклінер не вважаю.
Отже все по порядку
CVT Idemitsu у варіатор
таке злилося з варіатора.
Чистенько )
передній диф
масла в диффі
пробки з перед дифа і варіатора
ця принадність із заднього дифа
зливаю промивне яке з переднього залив.
Пробка заднього дифа
стара і нова бірка)
набір смакота )
Примірка самців )
Трип 2) ледь не дотягнув до 5к майлов)
Впускні вікна< br> Паразитні проміжні заслінки
Стало так )
Впускні вікна