Стало трохи прохолодно в нас. Очікуючи дружину в авто нарешті змігспробувати, наскільки гарно кнопка REST підтримує тепло в салоніпісля ввімкнення двигуна. Тільки на прогрітому двигуні, якзазначено в документації. Задум гарний:якщо треба почекати 15 хвилин в авто взимку, то якмінімум — не буде зсередини запітнівати скло.І двигуном неторохтіти у дворі. Поки допхався до метро - двигун прогрітий на всі 90, холості обертипадають до 800об/хв Наче все готово, на вулиці -10. Виявилось, щотепле повітря йде тільки перші 2.5 хвилини (відчутно тепле).вихолов радіатор пічки — а далі почало дмухати тим, що затягнуло звулиці., щоб магія кнопки REST трималася трохи довше (прокачуватиохолоджувальну рідину через пічку). Але фактично двигун не береучасті в обігріві:за словами працівника сервісу електропомпа ганяєрідину по колу радіатор двигуна — радіатор пічки. При цьому черездвигун рідина не прокачується При такому поясненні якраз 5 хвилин виглядають зрозумілими:скількитам було тепла в радіаторі/шлангах — стільки воно й гріло при -10за бортом. Щось в результаті магія REST виявилася трохи протухлою.
Коментарі1
Говорять що треба оновити прошивку двигуна і все запрацює.