Продовження епопеї дослідження стуку (частина 2). Оновив 11.10.2018.
Продовжую описувати своє лихо з автомобілем.
Об'їхавши 6 СТО через сторонній звук при натисканні на газ (стукспереду автомобіля), ніхто до пуття не міг сказати в чомупричина.За допомогою інтернету знайшов майстра з хондів, він менівідразу сказав що накрився підшипник в АКПП.Віддав свою синюластівку на ремонт.Відкриття показало що підшипник почаврозсипатися.Замінив він мені цей підшипник, і по ходу замінив двапідшипники на диференціалі, так як теж їм настав термін (припрокручуванні виразно відчувалося биття.) Також замінили фільтра, імасло Honda HMMF Continuously Variable Transmission 082009006.
Стомлений підшипник. Б нічого, але з'явилася нова проблема зкоробкою.
Проїхавши невелику відстань вискочив "Check Engine" і заблималабуква "D" (драйв).Машина зупинилася, а мотор працює, газуєш обертиростуть, а машина стоїть. Якщо заглушити машину і завести заново, буква "D" перестає моргати, а Check Engine продовжує горіти. Такможна проїхати невелику відстань і проблема повторюється. Майстеркаже що коробку потрібно навчити, Я пробував але нічого не вийшло.Також помітив що після перегазовки, неодружені обороти падають до450-500, і якщо включити драйв на таких оборотах машина глохне.
< br> Автосканер не підключав, з собою не було. Спробую завтрарахувати помилки якщо вийде.
Колеги HELP, хтось стикався з такою проблемою?
*********** ********************************************
11.10.2018. 18:40
Сканував сьогодні на помилки, вилізла одна помилка P1890.
Є ідеї?
************* ******************************************
12.10 .2018
Навчив варіатор. Тепер політ нормальний.
Коментарі20
Солінойд нижній міняти. Струму не на такий же нижній а на далекий вехній у маленького соліноїду який.
Помилка тільки на 3000т оборот в основному по місту їсть норм по трасі на обгонах і ріском прискоренні так машина їсть упевнено помилка не вискакує.
Сканером перевіряв якась помилка?
p1890 як у всіх
Коли міняв масло і яке? Чи промивав гідроблок?
масло змінювалося не мною але 1 рік тому, машина повністю обслужена була попереднім господарем до цього помилок не було.
Так у тому і справа, що не відомо яке масло лили до тебе. І завжди при покупці б.у. авто, потрібно міняти всі рідини. Поміняй масло і подивися результат. І заміни фільтра в коробці.
Навчи коробку, тут без варіантів. Я свою майже 200 км викочував, щоб нормально запрацювала. Подивись у мене в блозі, що та як.
Сьогодні навчав з 8 ранку. Поки що після навчання проїхав 40км. Подивлюсь як далі буде.
Вчи коробку
Скільки робота та запчастини обійшлися?
Три підшипники + фільтри 3400грн (120$)Робота по коробці + зняти, поставити 260$
Ще не розчарувався покупкою або маркою авто? Я 4 роки по другому, третьому колу все міняю. Але істина близька;))))) коли сідаєш в авто, почуваєшся іншою людиною;) Хонда мати її;))
Ні, не розчарувався. Єдине потрібно коробку довести до розуму. Після нісана алмери, Хонда хрв здається більш прогресивним.
Після заміни коробки на машині батька honda stream після не тривалої поїздки починала блимати D заїхав на сканер показало помилку живлення лічильників поїхав знову в гараж знову зняли всі фішки пробризкали штучкою і всі забули просто був поганий конт...
Через одного така біда, після заміни жижи. НАВЧАЄМО! НЕ РАЗ! НЕ ДВА! Я рази 4 на протязі 3х днів. Рівна ділянка дороги.
У Вас теж буква D моргала і чек енжин вискакував? Як правильно навчити, розігнатися до 60 і відпустити газ на 5-10 сек, і потім назад натиснути на газ?
ДаD моргала, але чек не вилазив (він же горить по ДВС! Шукайте не одягнуту фішку) Плавний розгін на плоскій поверхні і накат майже до повної зупинки.
Зняти клему, одягнути, завести, відключити всі електроприлади крім фар, фари можна залишити, розігнатися рівною дорогою до 60км/ч (не гальмувати), після того як розігнався до 60 скинути газ і котитися енерцією, я котився майже до повної зупинки, але ...
Сьогодні ввечері пробуватиму навчатися японській майстерності з коробки)))