Позапланова заміна ГРМ та іншого.

Навесні помітив якийсь сторонній шум з боку ГРМ, але його булоледве чутно. У травні взяв відпустку і поїхав до Одеси відпочивати.Після приїзду сторонній звук уже було чути в салоні. Почавприслухатися, звук йшов з боку генератора, і я подумав щопідшипникам прийшов капець.Заїхавши до друга в гараж, вирішилизняти ремінь з гени і завести без нього. Стетоскопом, потім менісказали, що "все нормально Карл", "це у вас вібрація, катайтеся іне переживайте" І тут я засумнівався в його словах і поїхав на іншеСТО., А для точності потрібно розбирати і дивитися.Тут хоч щосьпрояснилося. Проїхав на них вже 40 тис.Км.
Далі я поїхав на СТО, які в основному займаються японськимимашинами.

Планував замінити ремінь, помпу та ролик, а при розборінамалювалися сальники колінвалу та розподільного валу які були вдуже сумному стані. Олія з них сопливо так, що ремінь був у маслі.А я то все думав, куди ж іде масло)))
Винником розбору стала водяна помпа, вона ледве крутилася і шуміла.І до речі помпа була оригінальною.

Бо все розібрали, мені ще перевірили і налаштували зазори клапанів.> Разом було замінено:
насос GMB
натяжний ролик koyo
ремінь Contitech
сальник розподільного валу Honda
сальник коленвала Honda