І так товариші, всіх вас вітаю✌️
Потрібна порада, може у кого таке було.
При повільній їзді переїжджаючи лежачий поліцейський, тупо заглохтачан, у баку було на 45 км ходу (якщо це допоможе) А теперЗАПИТАННЯ до знавців- чи може це мозок іпати котушка запалення абошукати родзинки в іншому напрямку?
Коли міняв масло і чистив систему паливну, то вискочив чек-і накомп'ютері вибило пробої запалювання 3 циліндри, поміняли місцямикотушки стало в другому, після прибрали помилку чек погас алепробої показувала діагностика, так я поїхав проїхав 400 км і осьтрапився такий казус.
Підкажіть може у кого було таке? Заздалегідь дякую всім не байдужим👋👋👋👋
Коментарі8
Яб грішив на котушку, не каталізатор же забився
Також така ж думка. Причому якби кат забився то вона б регулярно глухла або троїла.
Якщо є знайомі ваговоди, спробуй з них перекинути котушку на пробу. Або візьми нову. Ціна питання ~20$ за NGK
Є але вони жлоби😢😢😢
Ну так якщо ВАСЯ є - то які проблеми перевірити і переконається що це котушка.1 - дав спеку поки не загориться чек2 - підключив ВАСЮ і зняв помилки (перепустка займання в 3-му циліндрі. Припустимо ...) 3 - Стираєш помилку4 - Змінюєш котушки 3-го цилі...
Тож був чек при розгоні. ВАСЯ показав пропуск запалення в 3-му циліндрі. Поміняв з другим - у 2-му пробій. Результат - заміна котушки. Тепер все OK.
Я ось теж грішу на неї ... А якого виробника ставив?
Оригінал ставив