ТО ходовки

У знайомого Сашка в гаражі напросився у помічники. > Стійки тавтулки стабілізатора передні та задні
Опори амортизаторів передніх
Передня подушка двигуна
Тормозні колодки задні та передні
ЗІП
Детальніше
Балка втомлена — варена в місцях передніх заставних і не буланалежним чином зачищена і пофарбована (мінусую в карму невідомимсервіс менам), а також наскрізна корозія в передній правій частини (поки не вирішив ремонт або заміна — але скоріше заміна.) Зачистивіржу зафарбував без підготовки. p align="justify"> Поки Сашазмінював опори амортизатора і відлучався зачистив склянки.Виявленокорозія і ремонтована корозія правої склянки. Також зачистив іржузафарбував без підготовки. Після висихання склянки покриті ВЕЛКОРомз бронзою.
При заміні передньої подушки рекомендують відкрутити "лижу" алепередня частина лижі сильно корродована і облизаний один із болтів- відкрутити не вдалося. Але виявилося, що замінити подушку занаявності інструменту не проблема на закрученій "лижі". Колипіддомкрачував двигун помітив надрив і на задній подушці (як вирішущо робити з балкою повернуся до цього питання). Почистив іпофарбував задній стабілізатор (хз навіщо) При заміні колодок (всесервісмени рекомендували заміну колодок, за фактом зношування всіхколодок близько 50% або менше) попередні колодки невідомоговиробництво створювали, при гальмуванні, на педалі та попометромпочуття скрегота (як гальмування металом по металу). Нові колодкище не притерлися. Задні супорти були як обслужені але я про всяквипадок купив пару ремкомплектів. Але щось пішло не так і циліндрименше на 3 мм :(
Задній правий поршень почав корродувати через порваний пильовик.Пильовик замінили. Під змащення під пильник не купив. Саша почистиві встановив з ремкомплекту новий Пильовик.
Мене трохи збентежило використання WD-40 замість мастила підпильовик.Це норм?
Змащення напрямних оновлено. )
Диски гальмівні задні точно нові.
Колодки ручника без зносу (купив нові але вони точно такі занакладками)
Диски зачищені і покриті чорною фарбою.
Супорти зачищені не дуже добре але чисто по "пацански" червоноюфарбою.
Сенечок стійку докручує :)
Начебто норм. Хочу пофарбувати диск у бронзу:)
Нижні напрямні передніх супортів закисли. Поки що замовлені чекаю.Передні гальма підклинили, але місце в гаражі потрібно звільняти.По-трохи на стоянку:(
Вчелом ТО задоволений. Направляйки звичайно можуть щедоставити.
Оглянув другий каталізатор — швидше за все він порожній (безкаталізатора). Труба під балкою трохи зім'ята (звужена).
Начебто помітно звужену частину.Бачив у когось там ще повинен бутизахисний екран. І зміну прошивки до ЄВРО — 2. Що з першимкаталізатором не розібрався (можливо його теж немає.) Можливо, умене вже машина прошита :)
UPD:задній гальмівний поршень 38.2мм (для ЗІП) MITSUBISHI MU000763Гайка кріпильна 4
MITSUBISHI MR333376 AUFHSCHEIBE 2
MITSUBISHI MR3333 2
MITSUBISHI MU000302 БОЛТ З ШЕСТИГРАНОЮ ГОЛОВКОЮ 1
Swag 80932072 Важіль підвіски передній правий 1
MITSUBISHI MU140081 Болт 1< 0 стабілізатора 2
Ctr CLM-18 Стійка стабілізатора CTR 2
MITSUBISHI MR589637 ВТУЛКА СТАБІЛІЗАТОРА 2
MITSUBISHI MB809335 БОЛТ З ШЕСТИГРАННОЮ Masuma MP1030 MP1030 2
"2мм (для ЗІП)
MITSUBISHI MU000763 Гайка кріпильна 4
MITSUBISHI MR333376 AUFHSCHEIBE 2
MITSUBISHI MR333376
MITSUBISHI MU000302 БОЛТ З ШЕСТИГРАНОЮ ГОЛОВКОЮ 1
Swag 80932072 Важіль підвіски передній правий 1
MITSUBISHI MU140081 Болт 14 2
Ctr CLM-18 Стійка стабілізатора CTR 2
MITSUBISHI MR589637 ВТУЛКА СТАБІЛІЗАТОРА 2
MITSUBISHI MB809335 БОЛТ З ШЕСТИГРАНОЮ
MP1030 MP1030 2
"2мм (для ЗІП)
MITSUBISHI MU000763 Гайка кріпильна 4
MITSUBISHI MR333376 AUFHSCHEIBE 2
MITSUBISHI MR333376
MITSUBISHI MU000302 БОЛТ З ШЕСТИГРАНОЮ ГОЛОВКОЮ 1
Swag 80932072 Важіль підвіски передній правий 1
MITSUBISHI MU140081 Болт 14 2
Ctr CLM-18 Стійка стабілізатора CTR 2
MITSUBISHI MR589637 ВТУЛКА СТАБІЛІЗАТОРА 2
MITSUBISHI MB809335 БОЛТ З ШЕСТИГРАНОЮ
MP1030 MP1030 2