Взагалі раніше після заміни радіатора було втрачено деякукількість ATF із системи. Купив літрушку долити - але ввечері післяроботи (а взагалі немає мені виправдання) залив замість ATF -моторного 50 кубиків.
Робив невеликий тест на змішування, начебто все норм. Норм
Не було болюче моє розчарування як це усвідомив — але можливо це накраще :)
Докупив ще 4 літри ATF у пляшках по літру. У сумі 5 л./>
Поїхав на заміну :)
Скинув трубку з радіатора, завів авто і злив приблизно 4 літри.
Слито
Залив відразу 3, 5 літра далі складно зрозуміти — скільки щелити.
Зливав у 6-літрову баклагу. Не визначити — вирішив заливати назад упорожні пляшки, в результаті несподівано злив точно 4 літри (нуплюс пару десятків грам повз ємність). Після кожного доливання (десь по 70 грам) перемикав "R" - "N" - "D" - "N"
На щупі між ризиками мін та макс" | HOT | "поки олія не покрила 2літери" | HO".
ATF відпрацювала 13000 км.
Заміна часткова десь 60%, совість заспокоїв. Колір біля олії вже невідрізнити, чорно коричневий.
Колір
Можливо заміна та передчасна але вигляд у масла каже що самечас.
Коментарі7
Я на 50000км (8-й рік життя авто) змінював атфку, злилося як сльоза чисте.
Почуття двояке. 50к кілометрів і олія як сльоза - чи можливо таке? Трючі деталі, фрикціони. Можливо манера водіння і умови. З іншого боку - це що виходить, мене обдурили 13к км назад, коли на СТО змінювали АТФ компрессором. і сказали замінили доки чи...
За ваш випадок не скажу, мені міняли на апараті заміщенням, всі процедури спостерігав особисто. Майстер на сервісі теж здивувався, каже зазвичай чорнота зливається, але й рідко хто з малими пагонами приїжджає. У мене воно просто насиченість кольору в...
Я опаратом міняв злили 12 залили 12
звідки. Як так. 7,5 по книзі. Ну взагалі 12 перебір або у тебе додаткове охолодження АТФ
Так так 7.5 влізло. А решта на промивання
Це найкращий варіант ІМХО для повної заміни. Мені так робили (сподіваюся, особисто не був присутній) автоматом як купив авто.