Піст № 1 (мав бути). Вибір / купівля в Україні. Жовтень 2021.
Провтикав відразу написати.
> 1.Вибір авто
Обмежений бюджет і ще більш обмежені терміни дуже обмежили вибірмоделі.
В Україні біда – машин мало і довго не буде більше. Усі європейськівиробники стали ставити малооб'ємні мотори 1.0 - 1.5 з сильнимнаддувом і Ніссан туди ж подався. Потрібно було чекати 3 – 4 тижні, Classic+ пригнали за 3 дні.Автомат не подобається в принципі, взялина ручці.
2 Подарунки.
Ділер – Укр Авто, клявся, що ліміт - 1% від вартості авто, томунасипали на 5100 грн. = 195 $. Дали всі килимки, у тому числібагажник, секретки на диски і металевий захист двигуна. Більшенічого. ». Потішила гарна гума (літня) – Continental Premiumcontact.
3 Враження.
Недорогий кросовер на свої гроші. Нормальна машина для спокійноїїзди явно не драйверська. Дуже коротка перша передача (сподіваюся, хоч у кучугурі буде корисна). В іншому сподобалася:налаштуванняходової - не хитка, не галаслива, кермо не тупий, але занадтолегкий, як для мене. Перемикання передач – приємне, чітке.Проблем/зауважень перші дні – немає.
Лайфхак – УкрАвто практикує роботу з підрядниками з електрики таелектроніки, є шанс поставити сигналізацію у нормальних майстрів, ане на двох шурупах у дилера.
Найближчим часом у планах додати усіляких дрібниць – Must have.
Коментарі20
А яка витрата у Вас у місті на механіці?Спасибі
У процесі обкатки 10 - 500 км середній вийшов 9.5 (тільки місто). Сьогодні вранці скинув лічильник на заправці, взагалі порадувався - 7,4 половини шляху по центру міста
PS коли купував, тестував ручку та автомат, вибір упав на ручку, не в грошах справа, але 2.4 ще не було.
4й рік їжджу 55000км проїхав, на ручці, у друга на автоматі, у мене швидше і на світлофорі я його роблю, перемикання чіткі.
На мій погляд, спортаж беруть не для того, щоб когось робити на світлофорі. У мене, наприклад, 90% пробігу - це пробки. і мучитися зі зчепленням перша-друга зовсім не хочеться. Якщо їздити по трасі - таки так, можна і на ручці.
Згоден, з пробок у місті, на ручці гірше, я брав його не по місту.
Була розмова не робити зі світлофора, а що на ручці швидше ніж на автоматі. І що ручка надійний механізм.
Пробок немає (ну майже) ), а світлофори є. Наприклад - 4 або 5 смуг в один бік. Я кілька перехресть їду в лівому ряду, а потім мені потрібно в правий, найпростіше - стартати порізче і перебудується, не заважаючи решті, інакше переповзати з ряду в ряд...
говорять ручка у нас гівно. Задня як на вантажівках. Встромити не з першого разу можна.
Зачекайте, чи правильно я зрозумів, що машин у вас мало, тобто дефіцит і дилер не тільки не приплюсовує 10% до ціни допами, які реально коштують у 10 разів дешевше, а ще й подарунки дає?
ага. 1-2% від вартості авто.я торік на 2% уламав)
Весело себе наші дилери поводяться, накидаючи 10-20% просто так
тому що у вас вибору немає.а тут їх нахер би послали все дружно і закупилися б з Європи або США, ось дилери і не нахабніють і ціна у всіх однакова.
до речі так, але у нас ринок БО не маленький, вибір великий, більшість нові хочуть купити…
але, якщо вірити Картавому, то він (ринок) теж трохи поїхав кукухою)
Подарунки дають - трохи. На рахунок 10% не зрозумів. У прайсі одна ціна, а за фактом +10%, до якої ціни вони накидають? У нас всі офіційні салони продають за фіксованими цінами в $ або Є, ціна змінюється від курсу. Т. е. у всіх салонах країни одна і ...
Сказана ціна) Я місяць тому в салоні Кіа Піканто бачив за 1.200.000р.
Я в 2015 Піканто за 850 бачив у дилера)))) І взагалі, мені тут днями думка прийшла, може це не машини подорожчали, а ми просто мало заробляємо?))))
Вперше чую про проблеми з механікою.
У режимі спорт до речі цілком норм їздить, якщо один сидиш у салоні))