Пінок під зад або безконтактне керування кришкою багажника

Я не можу сказати, що мені ну дуже хотілося щоб у мене багажниквідкривався від датчика в бампері.Але з іншого боку якщо є сервопривід багажника, то весь його сенс у тому, щоб коли йдеш зпакетами з магазину до ключів або до кнопки лізти дуже незручно.ru/item/400005…010708.0.0.569733edCnxuke
Відразу скажу, що датчик просто вогонь.У нього два сенсори якіпрацюють незалежно один від одного.Всередині є три світлодіоди, зелений та червоний відповідають за свої лінії, а ось жовтийспалахує в тому випадку якщо датчик фіксує відкриття.А відкриття (ногу) він фіксує тільки тоді, коли обидва сенсори (червоний ізелений) спрацюють послідовно, таким чином виключаються помилковіспрацьовування. Включено запалювання, щоб багажник не відкрився підчас руху (зовнішня кнопка на багажнику і так не спрацьовує під часруху)
Далі більше. А якщо вивантажив з багажника щось і зайняті руки. Якзакрити? Якщо датчик підключити тільки до зовнішньої кнопкибагажника, то він не спрацьовуватиме коли багажник закритий. Зкнопкою у водійських дверях теж є проблема, вона не відкриваєбагажник доки не будуть відчинені водійські двері після зняття зохорони + вона реагує на довге натискання, а імпульс з датчика дужекороткий. А внутрішня кнопка на багажнику не відкриває багажникякщо він закритий ... Коротше без релюшок не обійшлося ... Дивітьсясхему, якщо хтось захоче повторити. Реле button selector відповідаєза вибір кнопки - зовнішня або внутрішня залежно від того, закритийабо відкритий сам багажник. А друга релюшка потрібна дляперетворення імпульсу 0В з датчика в контрольну напругу блокууправління 5В.
Потрібно знімати ліву сторону обшивки багажника, блок управліннясервоприводом перебувати за підлокітником третього ряду зліва.
Споживання датчика в режимі очікування менше 1 мА так що батарею несадить.
Я дуже задоволений, не шкодую витраченого часу. Постараюсявідповісти на запитання, якщо хтось наважиться повторити.