І так, працюючи на станції по встановленню ГБО, я не змігутриматися… встановив ГБО на свою ластівку. Що встановлювалося: — редуктор томасетто АТ-07 — бензиновий клапан Атікер — розпилювач газу Солекс — мультиклапан Томасетто б\у — балон 43л. — заправне Томасетто (те що врізається в бампер) — термопластикові магістралі — замість стагівської кнопки для економії поставив просту і самізрозуміли проводку.< br/> Налаштування багато часу не зайняло. Вранці запуск провів на газі.ЧЕРЕЗНО! Їзда стала набагато м'якшою, двигун тягне звір! Подивимося що будеза витратою.< br/> Трохи фото по встановленню, і … всім економії палива! Запчастини нафото:317989
Стаговську кнопку ставити треба тим, хто не дуже щільно дружить із запуском. У мене поки таких проблем немає, тьу, тьху. Тому і пішов шляхом найменшого опору.
Коментарі20
А бензоклапан до насоса чи після? Я переставив до бензонасоса, щоб не навантажувати зайвий раз. А взагалі в ідеалі треба ставити електробензонасос.
після бензо.
А скільки обійдеться все, що потрібно + робота?
Станом на сьогодні, встановлення 2-го покоління з обладнанням, документами, сервісним обслуговуванням та гарантією коштує 5800.
а якщо просто купити все для установки і поставити самому, скільки встане?
дивлячись що і якої фірми купувати. Близько 3300-3800
Ясно, дякую.
Дуже цікава витрата. Я вже не знаю куди крутити менше 14 не виходить містом трасою 11.
ось і подивимося, якою буде витрата. Викочу 11 л і відразу відпишуся. Їзда суворо в міському режимі, жорсткому режимі і взимку.
Ось у мене теж жорсткий режим їзди, чекатимемо результату.
Микола змішувач на карб верхній?
Есс!
Краще не заощаджуй постав стаговську кнопку.
робота однакова. Вимикає і включає клапана.
не однакова, стаг-2 сама перекриває подачу газу, якщо мотор не завівся,
згоден. Але треба завжди робити так, щоб двигун запускався )
ну спочатку тобі вистачить і цієї кнопки. а далі буде видно, тим більше 200гр зайві в кишені не будуть
Дима нижче написав. І дає чітку кількість газу для запуску і потім перекриває клапан доки не запуститься мотор.
Стаговську кнопку ставити треба тим, хто не дуже щільно дружить із запуском. У мене поки таких проблем немає, тьу, тьху. Тому і пішов шляхом найменшого опору.
Це у ти ще ніколи не бачив, щоб машина горіла. Це ж безпека. Та кнопка понти стоїть.