Вхід стандартний, вихід - 8 см. Рівень звуку - середній.
Висота мм:110
/p>
Довжина мм:500
Діаметр вхідного патрубка мм:45х1, 5
Матеріал корпусу:Конструкційна сталь звичайної якості
Наповнювач:БСТВ+ХПСТ
Діаметр насадки мм:80
Довжина насадки:245
Форма закінчення насадки:Без скосу
/p>
Матеріал насадки:Нержавіюча сталь AISI 430
Коментарі14
глушник через І!))) Прикольний! я б поставив собі!
я вчився в українській школі так що звіняй
) я у школі теж так відмазувався!))
Я просто взяв за майже 500 гривень банку і плюс 80-90 робота була
і як? гуде сильно?
Самий раз) Просто я раз на 2-3 місяці ставлю насадку, а потім знімаю, коли хочеться погудіти) А так частіше їжджу з насадкою, майже рідний звук, але трохи агресивніше і трохи голосніше, ніж було зі старим)
Ніфіга собі ціна якась нормальна, у нас вдвічі дорожче - це мінімальна ціна на банки і вище ціни йдуть
це просто найдишевіший прямоточний глушник)))
А, ну тоді у вас теж як і нас напевно, в районі 400-500 гривень нові простенькі і вищі ціни
дуже слабко, у мене такий на шоху стояв і резонатор був вирізаний, начебто як і басить але цокотіння якесь. Спробую поставити її разом з стронгером це + 200 грн і робота що б його вварити
ну яж не для гонок готуюся це так більше для краси і щоб басистий вихлоп був))я навпаки хочу щоб в салоні тихіше було а то цей рев мотора ОВОЧНОГО))) і глушник поржавілий в ньому вже дірочки набридли)))) Шумить у машині?
суть в тому що він не буде басить. він буде кричати, точніше хрюкати, перевірено =)))) воно не дуже приємно звучить, на дев'ятку так робилося для гонок =)) але тут вкинуто у вихлоп від колектора до банки близько двох штук, і це все бралося не найдорожче.
Поставлю перевірю як воно будить хрюкати)))))
гроші на вітер =)) Ну як хочеш